四轮拖拉机使用五忌

1.忌少装传动皮带小四轮拖拉机装有3根三角传动皮带,有的机手只能装1根或2根来顶3根使用,这样拖拉机在作业负荷增大时,传动皮带严重打滑,不仅传动效率降低,输出功率下降,并使皮带发热脱层、变形和磨损加快。因此,不能使传动皮带缺根工作。     

小型拖拉机使用中常见的错误做法

<正>1少装传动皮带小型拖拉机的发动机是通过三角传动皮带来将飞轮的动力传递给离合器。一般的小型拖拉机都是由三根或四根三角皮带为一组来使用。三角皮带在长期使用过程中会出现磨损和破损,有些机手为了省钱,少装一根或两根皮带凑合使用。结果当拖拉机大负荷作业时,传动皮带会严重打滑,不仅传动效率降低,输出功率下降,并使皮带发热脱层、变形,磨损加大。因此,不要使传动皮带缺根工作。另外,传动皮带在使用过程中要适当调整。     

延长联合收割机三角皮带使用寿命的措施

三角皮带是联合收割机上的易损件之一 ,正确的使用对延长其使用寿命关系很大。以下介绍延长三角皮带使用寿命的措施。1 更换三角皮带时 ,要确保新的型号与原装的一致 ,以保证三角皮带在轮槽中的正确位置如果三角皮带高出轮槽 ,则其侧面与轮槽的接触面积减小 ,传动能力就降低 ;如果三角皮带陷入轮槽太深 ,使皮带底面与轮槽底面接触 ,也会降低皮带的传动能力。以上两种情况 ,都会导致三角皮带打滑而磨损。更换皮带的根数应与原来的相同 ,安装时不能随意减少皮带根数 ,不能使用磨损过度的皮带或将新旧皮带混装 ,一组皮带中每根的实际长度应基…     

小四轮拖拉机挂车气制动系统故障排除

制动系统对于车辆的行驶安全是非常重要的,制动系统的故障一定不可小视,要及时发现及时排除。下面列举小四轮拖拉机挂车气制动系统常见故障及排除方法,与广大读者交流。1.气制动系统气压不足（1）传动皮带过松。传动皮带调整不当,皮带打滑而不能驱动气泵正常运转,使转速过低,因此,     

手扶拖拉机使用三角皮带应注意什么?

手扶拖拉机与一般轮式拖拉机不一样，在发动机和动力传动系统之间多了一级三角皮带传动。如果不注意用好三角皮带，将会使传动损失加大，降低传动效率。（1）要严格按照要求选用三角皮带。一般手扶拖拉机多用B型三角皮带．常用的有；东风一12用B1880，金牛一12月B82，武汉工农一12用B2032或B2083，工农一11用B2159．北京工农一12用B2007。12马力缓手扶拖拉机均用3根三角皮带．3根皮带要用同一规格，长短应一致。（2）经常检查三角皮带松紧度。皮带太紧时会使轴承受力过大．且能使皮带拉长变形。皮带太松则会发生打滑．增加磨损，严重时甚…     

三角皮带及传动机构的正确使用与保养

一些机器上的三角皮带是由一根或几根组成一组使用。动力传递主要取决于三角皮带的适宜张紧度,其次还取决于三角皮带传动机构零部件和皮带技术状态的好坏。在使用过程中,由于维护保养不当,使用不正确,检查调整失误,都会造成三角皮带及传动机构有关零部件加剧磨损,工作中技术性能变差,发生故     

拖拉机传动特性研究现状

研究拖拉机传动特性可为传动系统优化设计及提升动力性提供重要的理论基础和技术指导。为此,总结了国内外涉及拖拉机传动特性的研究成果,分析了拖拉机传动系统中常用离合器、变速器和差速器的技术特点;研究了国内外拖拉机传动特性,根据拖拉机的工况特点,从传动快速性、平顺性、换档性能和传动效率4个方面来对拖拉机传动特性进行分析。同时,总结了包括理论解析法、虚拟样机法和试验法拖拉机传动特性的研究方法,以期为拖拉机传动特性研究提供技术参考。     

拖拉机传动系传动效率仿真计算

以某款拖拉机传动系为研究对象,建立了传动效率的一维仿真分析模型,基于试验数据对仿真模型进行标定,对该传动系在拖拉机常用工作挡的传动效率进行仿真计算。同时对传动系在不同负荷和转速下的传动效率进行仿真,研究了负荷与转速对传动效率的影响。探索了一种全新的基于计算机仿真的传动系传动效率计算方法。     

使用小四轮拖拉机的几种不良做法

1.少装传动胶带半架式小四轮拖拉机装有3根或4根三角传动胶带,有的机手只装1根或2根顶3根使用。这样做,不仅使传动状况恶化,使输出功率下降,而且还会因胶带与胶带轮间打滑而出现胶带严重磨损、发热脱层和变形。因此,一定要按设计要求装足传动胶带。2.长期不清洗冷却系拖拉机水箱口向上敞开,使用和停放时会落入灰尘,有时加入不清洁的硬水,水中的杂质又会沉淀,灰尘     

小型拖拉机三角皮带的损坏原因及预防措施

小型拖拉机发动机是通过三角皮带两侧面与皮带轮槽两斜面的摩擦力来传递动力的。皮带由三根或四根组成一组,摩擦力大小主要取决于皮带的张紧度。过紧会增加发动机的功率消耗,还会加剧皮带磨损并导致变形。同时也     

“小拖”皮带使用与保养

小型拖拉机的皮带使用与保养主要应注意以下几个方面:一、安装调试1.正确安装安装的时候,必须使柴油机输出轴与传动箱输入轴保持平行,可以调节柴油机在机架上的位置来解决,而且应该使皮带安装位置与皮带轮垂直,因为皮带传动是依靠其两侧面     

近年来国外拖拉机传动系的技术发展浅析

当前,国外拖拉机传动技术普遍采用负载换挡。随着世界拖拉机工业的技术进步以及市场的需求,传动系技术发展也对各拖拉机制造厂商提出了新的要求。因此,国外各拖拉机公司在研发拖拉机新产品时,均普遍考虑传动系技术新发展的各方面的要求以及局部的矛盾及其综合能源效率。为了对国外拖拉机近年来所采用的传动系技术结构发展有一个大概了解,现将其国外各功率段拖拉机产品用传动系结构特点作一简单介绍。1拖拉机传动系的技术发展重点到目前为止,国外各公司对拖拉机传动系的基础研究依然十分重视。最近几年来,随着市场需求的新发展和强大的电子部…     

拖拉机发电机的使用维护

1.拖拉机在白天工作时,发电机的摩擦轮与飞轮应分离,传动皮带应卸下,使发电机停止运转,可避免空转磨损,延长发电机的使用寿命。 2.发电机工作前,应正确调整好传动皮带的张紧度,一般用手指按压皮带中部,以下垂10—20毫米     

小四轮拖拉机皮带张紧度的合理调整

<正> 皮带传动中,皮带张紧力的大小对其能否正常传动起着决定性作用。在拖拉机上,它对拖拉机的动力性、经济性又有较明显的影响。张紧力过小,皮带容易打滑,不但不     

负荷试验在大功率轮式拖拉机传动系试验中的应用

介绍了拖拉机传动系负荷试验在国内外行业中的应用现状,并对我公司开发的大功率轮式拖拉机传动系负荷试验台进行阐述,为轮式拖拉机传动系负荷试验台的设计、应用提供了一种新的模式。     

内燃电传动拖拉机电传动及控制系统的设计

简要介绍了内燃电传动拖拉机与传统拖拉机的对比优点,详细地阐述了内燃电传动及控制系统的组成和工作原理,分析了系统工作控制流程,提出了系统的应用价值及推广前景。     

如何延长中央传动齿轮的使用寿命

中央传动是拖拉机、汽车后桥的组成部分,它由一对圆柱齿轮或圆锥齿轮组成。它的功用是将变速箱传来的扭矩进一步放大,并降低转速后传给差速器、驱动半轴,以适应拖拉机和汽车行驶的需要。在拖拉机使用中,中央传动齿轮早期损坏非常普遍,除零件材质及加工质量不佳以外,主要是与拖拉机中央传动的润滑、装配调整有关。     

上海—Ⅲ型全喂入联合收割机主要调整部位的调整

上海—Ⅲ型收割机的动力传动机构除拖拉机动力输出总成到传动总轴采用3/4英寸滚子链条传动外,其余几乎都采用三角皮带传动。大部分传动皮带设有张紧装置.应按要求     

上海SNH500/550拖拉机中央传动的检查调整

<正>拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍,同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂,故要求中央传动齿轮副有较高的承载能力。除发动机横置的拖拉机采用圆柱齿轮外,均为圆锥齿轮副。其基本功用是减速增扭,采用圆锥齿轮副则可改变转矩传递方向。中央传动按减速齿轮副的级数可分为单级式和双级式两种形式。双级式中央传动第一级采用圆锥齿轮     

拖拉机传动系异响故障分析

对拖拉机传动系主要总成件异响原因进行了分析,重点分析了万向传动装置三种异响产生的原因,以帮助维修人员提高工作效率。