竹木复合胶合板中试研究

竹木复合前合板是用竹帘为基材原料。它先经施交，按不同纹理方向组坯，热压成竹质编织层以权，评人付质然织G任处的单面或议加复比本质平板而成的桥到板材。1试验用原料和主要设备11竹帘竹帘来自宜兴市太华镇竹编厂，竹帘用编织机编织。竹滚厚度分别为lmm、l·smm、Zmm、2．sn。m、3n。l。。乔林。里求竹帘多油？整，九零度，编织紧密。幅面：I）儿mm／975mn。；叮smm／975nlm。1．2单板单做采自常熟胶合gij；针忡：意大刊速生杨；厚度：1．Zmm；幅面：1900n。mX975mn。。1．3胶粘剂本试验用胶粘剂为豚醛树脂胶，其主要指标：固含量62K…     

竹木复合胶合板的叠层结构设计探讨

为有效提升竹木复合胶合板的生产效率,全面优化其生产工艺,从而实现有效降低成本的目的,目前在竹木复合胶合板的生产制作过程中大多都选用叠层结构设计方式。介绍了竹木复合胶合板的三种主要产品,分析了竹木复合胶合板的叠层结构设计优势,为优化提升竹木复合胶合板产品生产效率、改善提升产品力学性能提供参考。     

竹木复合厚芯生帘胶合板试验研究

对两种不同结构的竹木复合厚芯竹帘胶合板进行了热压试验并检测了其性能，试验结果表明：结构Ⅱ竹木复合厚芯竹帘胶合板的主要物理力学性能优于结构Ⅰ，且达到或超过竹胶合板模板JG/T3026-1995标准一等品质量要求。     

阻燃复合胶合板的试制

本文概述了ＦＲ改性脲醛树脂、硼类复合物、缩合磷酸胍３种阻燃复合胶合板的试制，并对各种复合胶合板的主要物理力学性能和阻燃性能进行了对比、分析。结果表明，上述３种阻燃复合胶合板阻燃性能良好，后２种与普通复合胶合板相比，各项力学性能虽略有降低，但影响不大。     

竹木复合厚芯竹帘胶合板试验研究

对两种不同结构的竹木复合厚芯竹帘胶合板进行了热压试验并检测了其性能 ,试验结果表明 :结构Ⅱ竹木复合厚芯竹帘胶合板的主要物理力学性能优于结构Ⅰ ,且达到或超过竹胶合板模板JG/T30 2 6 - 1995标准一等品质量要求     

竹木复合胶合板二次覆面工艺研究

针对目前国内竹胶合板建筑模板普遍存在厚度公差大、表面质量差等严重影响产品质量的问题,进行了竹木复合和二次覆面工艺的探索。研究结果表明：产品厚度公差和表面质量以及主要物理力学性能达到或超过竹胶合板模板JG／T156—2004标准优等品质量要求。     

竹木复合板与竹木复合层积材的抗弯性能

采用成熟的竹木复合集装箱底板制造工艺,根据不同的组坯方式,用竹帘及杨木单板压制成竹木复合板和竹木复合层积材。该工艺的创新点在于只将杨木单板浸胶,而竹帘直接干燥铺装,以减少人工操作对竹帘的破坏。通过研究两种板的抗弯性能,发现其顺向抗弯性能非常好,可将其分别作为集装箱底板和建筑结构用材。此外,针对竹木复合板性能不稳定的问题提出了改进方案。     

竹木复合集装箱底板的研制开发

1研制开发新型集装箱底板的背景70年代开始，国际货运集装箱化急速发展。目前，全球超过1000万台的集装箱安装了同一系列的热带雨林硬木底板。规模如此庞大的全球性工业，由于使用原材料的局限性，存在着热带雨林生态恶化及底板能否长期稳定供货的隐患。80年代，我国实行对外经济开放政策，世界贸易航运目标发生了很大变化。进入90年代后，我国成为集装箱的主要生产国，年总产量约占全球需求量的60％左右，每年需从马来西亚、印尼、南韩等国进口阿必东、克隆底板，总值超过10亿元人民币。这种状况影响着集装箱制造业的进一步发展和国家经济…     

山杨复合胶合板的制作

本文描述了利用山杨材制和复合胶合板的研究，研究结果表明，以其优质材料旋切的单板为表层材料，以劣质木材制作的刨花板为芯层材料制作和复合胶合板的主要物理力学性能指标与传统的胶合板板基本相同。     

竹木复合利用的发展现状与建议

从我国木材、竹材资源状况阐述了竹木复合利用的重要意义,指出竹木复合利用是解决我国木材短缺、充分利用竹材和木材的有效途径;简述了国内外竹木复合利用的发展状况及我国竹木复合利用的产业化现状;指出了存在的问题并提出了建议。     

竹木复合层积材横纹静摩擦系数的研究

通过测定竹木复合层积材与钢材及橡胶之间的横纹静摩擦系数,并与红松相对应的横纹静摩擦系数对比。结果表明,竹木复合层积材的横纹静摩擦系数大于红松,可以作为火车平车底板使用,为竹木复合层积材进行装车试验以及了解竹材人造板的物理力学性能提供理论依据。     

竹木复合层积材的力学性能及耐老化性能

以毛竹靠近竹青的最外层竹篾和桦木单板为原料生产3种不同密度的竹木复合层积材,对其基本力学性能及耐老化性能进行了研究。结果表明:在板材密度0.9～1.1 g/cm3的范围内,竹木复合层积材的抗弯强度>220 MPa,抗弯模量>20 GPa,顺纹抗压强度>150 MPa,顺纹抗拉强度>200 MPa,且板材力学性能随板材密度的增大而增大;在实验室加速老化处理后竹木复合层积材的抗弯模量、抗弯强度、顺纹抗压(抗拉)强度的保留率都很高,均在75%以上,表现出很强的抗老化能力。     

竹木复合人造板

竹材具有强度高、硬度大等许多优点，但由于竹材资源尤其是毛竹资源的区域性强，且收购价格逐年上升，全竹结构的人造板生产规模受到限制。来有竹材与木材复合结构，不仅改善板材各项性能，扩大了使用领域，且大大提高了竹材的利用率。本文将对现有的几种主要的竹材复合板材作一概述，以供参考。1竹木复合板该结构的竹木复合板由北京林业大学与四川省温江压板厂联合开发，目前已投入批量生产，其制作工艺如下：原水截断—→蒸煮—→剥皮旋切→→剪切干燥—→吻修补加工—→分选→涂胶竹材—→劈箴—→编席—→干燥→组坯—→除化—→热压—…     

竹木复合结构中国专利分析研究

检索中国专利信息中心数据库,以1985年至2011年期间申请的竹木复合结构中国专利为分析样本,对其进行了专利申请趋势、发明专利授权情况、申请地域、申请单位、专利申请技术领域以及专利技术生命周期的定量分析。结果表明:自1996年起竹木复合结构中国专利申请数量呈指数上升趋势,申请人数不断增加,发明专利授权情况波动较大,申请类型主要为实用新型专利和发明专利,申请区域集中在我国主要产竹区,教学科研单位是竹木复合结构研究的主力,专利申请的主要领域为作业运输(B)和固定建筑物(E),2008年后竹木复合结构技术高速发展并有进入成熟期的特征。     

试论复合胶合板生产工艺及经济效果

复合胶合板是具有胶合板特点的一种人造板新产品，生产这类人造板有利于大幅度提高木材利用率，满足国家工业建设和人民生活对人造板产品的迫切需求。文内对复合胶合板的特点，生产工艺，提高木材利用率的技术措施及主要技术经济指标等问题作了全面的探讨，希望尽快在我国研制和生产这类人造板，加速人造板工业的发展，促进我国胶合板工业的现代化。     

竹木复合混凝土模板性能的研究与应用

为提高混凝土模板用胶合板的力学性能及木单板利用率,采用竹席及碎料木单板复合压制木竹复合混凝土模板.结果表明:竹木复合混凝土模板的纵、横向弹性模量及静曲强度都较全木混凝土模板用胶合板要高;为提高单板利用率,竹木复合混凝土模板芯板中使用碎料单板同样可以满足混凝土模板对力学性能的要求,对提高混凝土模板产品性能及单板利用率具有较大意义.     

竹木复合积成材生产工艺研究

以杉木制材边皮经梳解获得的木束条和刨切薄竹过程中产生的废料为原料,选用酚醛树脂胶黏剂,探讨竹木复合积成材生产工艺及各因素对复合材料性能的影响。结果表明,随着竹片废料用量的增加,竹木复合积成材的各项性能均有不同程度的提高;竹木混杂比、木束条粗细及比例和板密度对积成材静曲强度和弹性模量的影响较大;木束条施胶量对积成材吸水厚度膨胀率和内结合强度的影响较大。     

基于专利的我国竹木复合材发展分析

以国家知识产权局中国专利数据库为数据源,检索了1985—2013年我国申请的有关竹木复合材专利信息,对竹木复合材专利的年度发展趋势、申请地区、专利权人、IPC分布和重点专利技术进行定量分析。结果表明:目前,竹木复合技术处于快速成长阶段;浙江、湖南、江苏为专利技术分布的主要区域;高校、科研机构和企业都是技术研发的主力;竹木复合材专利涉及到的领域集中在B部(交通运输)、E部(固定建筑物)和A部(人类生活必需),复合技术是竹木复合材的核心技术。     

竹木复合建筑混凝土模板的工艺研究

以火车集装箱底板加工剩余物为原料,经过去贴面、磨砂等简单的处理后与杨木单板重组成一种层层交错结构的竹木复合建筑混凝土模板。用单因素实验方法,分析不同热压工艺参数下的静曲强度、弹性模量、含水率,从而确定热压温度、压力、时间的工艺参数范围。用正交实验法测试静曲强度、弹性模量、湿态胶合强度、密度等性能,并进行了方差分析和平均值分析。结果表明:与传统建筑混凝土模板制备方法相比,该工艺省去了去竹青、竹黄、竹节和软化等复杂的竹片材料制备方法。成品的竹材加工剩余物的体积利用率占竹木复合建筑混凝土模板的80%以上,同时节约了生产成本。通过极差分析,热压工艺因素对静曲强度、弹性模量、湿态胶合强度的影响程度都是:热压压力>热压时间>热压温度。通过平均值分析,最优热压参数为:3 MPa、50 s·mm^-1、135℃。     

结构用竹木复合空心板的初步研究

根据复合材料结构设计原理，以竹材人造板作为面板，以马尾松木条组成芯层，设计结构用竹木复合空心板。探索了这种板的空心率对力学性能的影响，研究结果表明：竹木复合空心板具有刚度的可设计性，其刚度的计算值与实测值存在着良好的一致性，其空心率对刚度无显著影响，对强度有极显著影响。