当心小四轮制动毂突然裂损

当心小四轮制动毂突然裂损小四轮拖拉机在行车中制动毂突然裂损，制动失灵，极易发生翻车事故。因此，必须针对事故原因，采取措施积极预防。制动毂突然裂损的原因有以下几点！１．半轴不符合要求（１）半轴锥面与制动毂内锥面配合不好。原因是配合锥面失圆、不符合标准，...     

制动毂突然裂损的原因及预防

小四轮拖拉机制动毂突然裂损是一种后果极其严重的机械故障,会导致拖拉机在行驶中制动失灵,极易发生事故。现将其发生原因及预防办法介绍如下:一、发生原因1.半轴不符合要求:(1)半轴锥面与制动毂内锥面贴合不良,主要原因是配合锥面失圆,半轴锥面过长;(2)半轴键槽过浅,装上平键后,制动毂键槽部位受到较大的挤压应力。2.制动毂不符合要求:(1)制动毂内锥面锥度不符合规定标准,不能与半轴锥面良好配合;(2)制动毂制造质量差,如浇铸时出现缩孔、夹渣和气泡,会产生铸造内应力。3.半轴键不符合要求:半轴键过高,造成半轴尖端部分接触以及半轴与制动毂…     

小四轮拖拉机拆装不当引起的故障与预防

<正>1 拆装不当引起的故障1.1 锥面配合松动小四轮拖拉机曲轴与飞轮是锥面配合,若拆装不当,会造成如下故障:(1)损坏机件.静配合接合不好,发动机工作时,飞轮就会在曲轴上往复摆动.由于飞轮惯性很大,曲轴受到往复冲击力,曲轴上的键槽就会损坏破裂.如继续使用,会造成拆断曲轴,飞轮甩出的大事故.     

气门的修理与密封性检查方法

气门分为进气门和排气门两种,都是由圆形且带有锥面的头部和圆柱形的杆部组成。气门头部的锥面用来与气门座的内锥面配合,以保证密封。气门杆部同气门导管配合,为气门运动起导向作用。在使用中气门常见的耗损有：气门杆部及尾端的磨损、气门杆的弯曲变形、气门工作面锥面磨损与烧蚀等。     

高压油管和低压油管漏油怎么办

高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1～2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。     

飞轮滚键的预防

1.装配前应仔细检查曲轴和飞轮配合锥面,不应存在气孔、砂眼、毛刺、剥落、裂纹及变形等缺陷;用红丹粉涂抹锥面,其接触面积应不小于85％。否则应予修整或更换。 2.飞轮平键两侧如有毛刺应先予以清除;平键装入键槽后应平正,不     

半自动精车芯轴、花键拉刀工艺的改进

1 半自动精车芯轴加工工艺的改进 齿轮的精加工所用设备为CB3463转塔半自动车床,该车床所用胎具是芯轴、涨套、拉杆。工件与涨套配合、涨套内锥孔与芯轴锥面配合是靠液压带动拉杆使工件涨紧在涨套上,再进行切削加工,因此对涨套的内锥孔、芯轴锥面的要求以及芯轴的法兰端面与轴心线的要求比较严格。由于受工件内     

预防飞轮滚键

(1)装配前应仔细检查曲轴和飞轮配合锥面,不应存在气孔、砂眼、毛刺、剥落、裂纹及变形等缺陷,用红丹粉涂抹锥面,其接触面积应不小于85％,否则应修整或更换。 (2)飞轮平键两侧如有毛刺应先予以清除;平键装入槽后应平整,     

出油阀偶件的常见故障与检修

出油阀偶件密封不严是柴油机的常见故障。这是由于出油阀锥面与阀座锥面配合不严密或锥面被划伤等原因所致。故障的表现形式与柱塞偶件磨损很相似,即柴油机启动困难,动力不足,严重者甚至会影响柴油机的正常运转。此时,若拆检喷油泵未发现柱塞偶件有异常,则应检查出油阀偶件的密封性能。     

飞轮滚键的原因及预防

小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的，飞轮平键只起定位作用。当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后，平键被滚去棱角而变形，曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽，甚至有金属剥落，这时柴油机运转中会     

举自动精车芯轴、花键拉刀工艺的改进

1半自动精车芯轴加工工艺的改进 齿轮的精加工所用设备为CB3463转塔半自动车床,该车床所用胎具是芯轴、涨套、拉杆.工件与涨套配合、涨套内锥孔与芯轴锥面配合是靠液压带动拉杆使工件涨紧在涨套上,再进行切削加工,因此对涨套的内锥孔、芯轴锥面的要求以及芯轴的法兰端面与轴心线的要求比较严格.由于受工件内孔尺寸的限制,芯轴与拉杆配合的孔径小,而且又长,最小的内孔是φ10.5 mm,长135 mm,且没有专用刀具.     

拆装不当导致的故障与预防措施

阐述了螺纹联接件、锥面配合件、过盈配合件因拆装不当导致的故障,提出了修理中应注意的事项,以预防因拆装不当导致的故障。     

巧修理17则

巧修理１７则江苏省南通市农机学校苏成玲１．锥面环的巧判断在修理中，常会遇到锥面环无钢印或记号刻错的情况。这时，可用下法判别锥面环的大小端面：（１）把锥面环平放在玻璃板上，用一角尺竖放紧靠在环旁，仔细观察，若锥面环上端紧靠角尺，说明上端面为大端面；若下...     

农用车拆装不当引起的故障与预防

曲轴与飞轮是锥面配合，若拆装不当，会造成如下故障：(1)损坏机件。飞轮与曲轴安装不紧，发动机工作时由于飞轮惯性很大，曲轴受到往复冲击力，曲轴上的键槽就会损坏破裂或造成曲轴键损坏或错位。(2)给正常调整造成困难。由于滚键造成飞轮与曲轴相对位置变化，配气供油记号错乱，调整失去参照标准。     

基于ansys的锥度转轴过盈套装分析对比

通过有限元对锥面过盈配合包容件的外表面变形分析,找出配合推进量与包容件外表面变形的规律。以此为包容件外表面在加工时提前留出后期配合所需的变形量提供依据,并通过实验予以验证。     

水箱散热器芯管的机械损伤及预防

车用散热器的作用是把冷却水携带的热量传给外界空气。因此要求散热器有足够的散热面积,并由良好的材料制成。散热器十分娇气,经不得风扇叶片的刮碰,极易造成机械损伤。 1.散热器机械损伤的主要原因 (1)水泵带轮轮毂松旷;带轮锥孔和锥套的锥面配合不符合要求,使用中     

气门盘锥面高度的比较测量法

气门盘锥面高度的比较测量法农业部农机零配件质量监督检验测试中心（成都）王新明我中心对各种气门的检验都是抽样回中心实施检验，完全不借用工厂的手段。在气门的检测项目中，有个叫盘锥面高度的项目．其设计检验的基准为气门锥面的中线，而这个中线并非零件的轮廓线，...     

气缸盖与配气机构维修图（二）

12.气门座与气门密封锥面的常见缺陷，气门与气门座在高温、高压和氧化腐蚀的恶劣环境下工作，加之频繁的开闭冲击作用，很容易造成接触面的烧伤、斑点、凹坑、沟槽等损伤；气门杆与气门导管磨损严重后，配合间隙增大，气门运动时偏摆，造成接触带偏磨，积炭。上述损伤，最终导致气门密封不良，发动机功率下降，应及时排除。     

机件装配慎用黄油

安装飞轮 为了方便下次拆卸,在曲轴锥面涂上黄油,不仅会影响曲轴与飞轮的配合张紧度,减小摩擦力,从而造成打滑,而且会损伤曲轴与飞轮的配合面,严重时会导致飞轮自行脱落。     

连续发生的故障16例

一台新的195型柴油机在磨合中，曲轴从飞轮键槽处折断。更换新曲轴后柴油机仅工作12h，曲轴又折断了，就这样一连折断了3根曲轴。之后，机手涂红铅沿检查飞轮锥孔曲轴锥面结合情况，发现二者仅在飞轮孔中部、一条1cm宽的环带处贴合，由此可以判断是飞轮孔不合格引起曲轴多次折断（凡因曲轴锥面损坏须换曲轴时，飞轮也应一并更换）。