异常声响话故障

柴油机在运转过程中,常会发出各种声响,这些异常响声均为故障所致。以S195柴油机为例,提供一些实例供检查维修时参考。 1.“嗡嗡”声——柴油机固定作业时(脱粒、粮饲加工、抽水等),发出“嗡嗡”响声较为明显。此现象多为柴油用完时,油箱发生的振动共鸣声,油箱加满油后,响声消失。     

活塞连杆组异常敲击声响故障分析

发动机的运转声能够反应出发动机的技术状况。当发动机工作时,活塞连杆组发出不正常的敲击声时,说明活塞连杆机件磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙。能否准确判断并及时排除异常敲击声响,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。     

柴油机缸套组件早期异常故障成因探析

笔者在修车过程中，发现有少部分新的或大修后的柴油机，在使用初期往往会有“窜气”现象(按常规，此时不应该出现此种现象)。通过调查比较研究发现，造成该种故障的主要原因是由于柴油机缸套组件(气缸套、活塞环)早期的异常磨损，导致气缸与活塞环的气密性不良，使得燃烧气体从燃烧室窜入曲轴箱内，而后再从机油口处及曲轴箱废气阀孔中窜出所造成的。下面探讨一下缸套组件早期异常磨损的成因。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机机件磨损、装配不当或其他故障,都可能引起机油压力过低或没有压力,机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障,就容易发生烧瓦、拉     

发动机活塞组件异常声响诊断

<正>发动机工作时,相互配合的运动件因配合间隙、摩擦和振动,发出一定的声响是避免不了的。响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是发动机正常工作时发出的适度的噪声,异常响声是因为配合件磨损过度配合间隙过大而发出的不应有的响声,也是发动机产生故障的前兆。因此,对发动机发出的异常声响必须高度重视,以避免故障进一步扩大和机件的损坏。发动机工作时发生的异常声响有很多种,活塞组件的异常声响有活塞销异响、活塞环异响、活塞敲击异响等,下面对其异响     

发动机轴瓦不正常声响的分析判断

<正>柴油机正常运转时,其声音是有节奏的、均匀的排气声和轻微的噪声,具有一定的规律性。当柴油机零件因磨损松旷或因修理时调整不当,破坏了配合副的间隙,就会出现异常响声,如不正常的敲击声、放炮声等。当柴油机出现异响时,应根据故障现象,分析响声产生的原因,找出异响存在的部位,以便及时采取有效措施,予以排除,避免恶性事故的发生。对零件损坏、松脱造成的异响,应予以修理和更换。对因间隙过大造成的异响,应予以调整、维修或更换。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机机件磨损,装配不当或其他故障,都可能引起机油压力过低或没有压力,机油压力过高或机油压力不稳定等故障.如果忽略了机油压力不正常这种故障,就容易发生烧瓦、拉缸等事故,给用户带来不必要的经济损失.     

柴油机“飞车”原因及处置办法

柴油机“飞车”时，转速不受油门控制而急剧加快，声音异常，机体强烈震动，排放大量浓烟，若不及时熄火会造成拉缸烧瓦及内部机件损坏。为了预防“飞车”，我对其原因加以分析，引起机手注意。     

柴油机异常响声的判断

柴油机的正常响声是由机器的各种零部件之间的摩擦而产生的.而非正常响声则是由于工作状况发生某些变化而引起的,诸如供油时间太早,喷油压力过大或过小.喷油器工作不正常后滴油,某种配合间隙变大等.因而当柴油机出现异常响声时,应及时排除,不然,轻则可影响其效率的正常发挥,重则可使其无法工作.     

发动机异常声响分析与故障判断

发动机随着工作时间的延长,机件间的配合间隙因磨损而加大,当超过允许极限值后,相对运动的机件就发生相互撞击,出现不正常的敲击声响,即异常声响。发动机产生了异常声响时,将预示着要发生故障,这时应及时诊断和排除,否则将造成发动机零部件间磨损加快,严重时可发生机毁事故,造成不应有的经济损失。     

如何降低柴油机的磨损程度

1．磨损造成活塞环损坏活塞环在自由状态时,其外径大于气缸的内径,装配后其外圈表面紧贴在缸壁上形成弹性密封,当活塞环随着活塞在气缸内作上下往复高速运动时。环与缸壁及环与环槽不停地摩擦,如果润滑条件不良,     

怎样判断小型柴油机的异声

柴油机的许多故障都与声音异常有直接关系,大致有两种情况:一种是长时间逐渐产生的,而且越来越严重;另一种是突然间产生的。前者多半是各种零件磨损了,配合间隙增大造成的;后者是由于某个零件的松动或损坏造成的,这应立即停车修理。下面就小型柴油机声音异常原因及调整方面做具     

柴油机排气异常故障分析

柴油机排气烟色出现异常时,说明柴油机工作不正常。对柴油机排气异常故障原因进行了分析,以提醒用户正确使用柴油机,减少故障的发生。     

曲柄连杆机构异常声响的故障检查

曲柄连杆机构异常声响是发动机的一类故障,具有一定的规律性和随机性。异常声响一旦出现,说明柴油机某一机构的技术状况已经发生了变化。曲柄连杆机构异常声响与其转速快慢、负荷大小、工作循环及温度高低等条件紧密相关,而且有些异常声响可能同时伴随其他不良现象,如排气烟色不正常、油耗增加、功率不足等。     

冬季使用柴油机应注意啥

每到冬季，柴油机往往启动困难，热状况不良，各机件磨损加剧．燃油消耗量也会增加．如使用和维护不当，往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意啥呢？     

柴油机的异常声响

柴油机在工作中发出不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损松旷或修理质量不高、调整不当或使用不当等。柴油机出现不正常的声响,表明机件的磨损在加剧,甚至会造成柴油机严重损坏,应引起机手注意。柴油机不正常的声响主要有以下十种: 1.活塞敲击声 怠速时在气缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”声音,好象用小铁锤轻敲水泥地所发出的声音。此种声响在冷车时较明显,在热车时声响减弱或消失。     

柴油机异常工作现象分析

柴油机工作出现异常现象,表明柴油机产生了故障,需要停机查找故障,排除后才可继续工作。对柴油机油底壳油面增高、水箱"开锅"两种工作异常现象进行了分析,为柴油机故障排除提供参考。