对内蒙古绿色通道工程造林质量的分析

“三北”防护林体系三期工程规划的京包、包兰铁路沿线两侧以及１１０国道沿线两侧的防护林体系，简称绿色通道工程。绿色通道工程的造林面积核实率、合格面积率比以前有了较大幅度的提高，林种结构、树种构成也更为合理。     

土右旗林业全面进步

历史的车轮驶入21世纪，内蒙古包头市土右旗林业生态建设实现了绿色的跨越。让我们跟随林业建设者的足迹前行。看吧，黄河沿岸、道路两旁、干渠两侧，绿树成行；高速公路和110国道两侧，果树连片；平原区农田防护林带交织成网；昔日光秃秃的大青山，也已披上绿装，显出一派盎然生机……土右林业人从未像现在这样为造就了纵横交错的“绿色长城”而自豪。     

钟祥市创新机制建设绿色通道

今年以来,湖北省钟祥市大力创新绿色通道造林机制,积极推行行政机关、企事业单位参与建设,国道、省道两侧绿化取得较好效果。截止2月底,全市已在国道、省道两侧营造杨树林带43公里,植树15万株,全部完成绿色通道建设任务。     

万紫千红花世界——沭阳崛起花卉苗木产业带

万紫千红花世界——沭阳崛起花卉苗木产业带沭阳县委宣传部赵云彬江苏沭阳，万紫千红花世界。出沭阳县城，沿２０５国道西驶，就如同进入一座大花园。在以２０５国道为中心线的公路两侧各３公里宽、２０公里长的区域内，种植了３万亩的花卉苗木，散布着一百多个大小花木盆...     

戈壁披绿装 屏障风沙口

在“丝路重镇”玉门镇东部边缘，312国道两侧，近年来一条南北长约8公里，东西宽约1公里的“绿色长龙”拔地而起，3000多亩昔日的风沙戈壁披上了绿装。这条郁郁葱葱的屏障有效地锁住了由“三十里井”风沙口向玉门新市区袭来的风沙，有力改善了玉门镇地区的生态环境，成为玉门新市区东部边缘的一道亮丽风景线。     

我区加大绿色通道工程建设力度

京包——包兰铁路两侧绿化工程在我区境内东起丰镇市,西至巴彦高勒镇,建设范围包括丰镇、察右前、集宁、卓资、呼市郊区、土左、土右、包头郊区、乌拉特前、五原、临河、杭锦后、磴口等13个旗县(市、区),铁路线总长702公里,大部分地段和110国道平行,建设任务72.4万亩.建设期限为1997—2000年.为加大工作力度.加快建设步伐.如期完成京包——包兰铁路和110国道绿色通道工程建设任务.自治区林业厅召开厅长办公会议,专题研究绿色通道工程建设问题.要求把京包——包兰铁路和110国道两侧绿化工程作为“九五”期间我区林业建设的重中之重,优先安排,高标准严要求,建成体现自治区形象和林业建设水平的窗口和示范工程.为了加强对此项工作的领导,自治区林业厅设立了京包——包兰铁路和110国道两侧绿色通道工程办公室,抽调人员专抓此项工作.     

318国道对格西沟自然保护区道路两侧非飞行小型兽类分布的影响

为研究"318国道"对格西沟国家级自然保护区生物多样性的影响,以非飞行小型兽类为研究对象,在318国道两侧每200?m海拔带间隔和离公路距离0～100?m、100～200?m和200～300?m设置了9个海拔段54个样方,调查了非飞行小型兽类种类组成,计算了多样性和均匀性指数.结果表明,在保护区"318国道"两侧,共采...     

临沧坚果采收后处理及深加工探讨

临沧坚果是一种重要的木本油料作物。近年来，临沧蓬勃发展。临沧坚果种植面积居世界第一，产量呈逐年上升趋势。然而，由于品种、管理和保护技术等原因，临沧果品存在大小不一、收获混乱、价格不一等现象，对临沧果品的生产和产业产生了影响。结合这些现象，探讨了如何提高临沧坚果产业的发展水平和措施，以及如何进行科学种植、科学采收及相应的处理和深加工。     

三义井乡发展“三高”林业

三义井乡发展“三高”林业张海军，胡学彬开鲁县三义井乡位于３０３国道两侧，共辖１２个行政村，区域面积１１．７万亩，其中耕地面积３．８万亩，现有林地３．８万亩。１９９２年以来，在县委、政府的正确领导和盟林业部门的大力支持下，三义井乡三年造林２．３万亩，其...     

东海播种782公里绿色通道

日前，在310国道青湖段青新村的村民徐时广正用小型喷灌机打水．忙着管护栽种的20亩晚秋黄梨。今年以来，江苏省东海县围绕“弘扬低碳生活共建生态家园”主题，重点推进绿色通道建设。目前，东海县已投入资金7596万元，对6条主要交通枢纽道路两侧实行绿化全覆盖，绿化里程达到782公里．新增绿地86．1万平方米。     

廊坊市实施绿色屏障会战

为彻底改善全市的生态环境,树立良好的对外形象,营建绿色银行,增加农民收入,实现“超常规、跨越式”发展战略,今年廊坊市实施以六大工程为重点的绿色屏障大会战。 一、绿色通道工程。在高速公路、铁路、国道、省道及主要河流两侧营造以主干林带为主体,两侧农田林网、经济林、速生林、苗     

构筑临沧生态屏障 打造群众致富平台——改革开放60年临沧市林业发展纪实

不少故地重游的人都有这样的感受：经过多年来的发展，临沧的山变绿了，水变清了，群众富起来了。 建国以来，特别是改革开放以来，临沧林业工作在历届党委、政府的领导下，抓住西部大开发的历史性机遇，按照“生态建设产业化、产业发展生态化”的要求，     

一条"金腰带"扮靓新五原——五原县110国道绿色通道工程建设纪实

六月的河套大地绿意葱茏,生机勃发。驱车行驶在110国道五原段,更能在绵延不断的绿色中,感受到五原县近两年来生态建设成果。道路两侧宽大而平整的造林高床,一排排新植的杨树、垂柳整整齐齐,树干上已绽放出嫩绿的枝条和新鲜的绿叶,道路两侧的农田防护林纵横交错。110国道横贯五原县境内,由东向西途经五原县的胜丰、隆     

滇西高原的一颗绿珠──帮东大雪山

在临沧县城东北角，有一处森林茂密，山峰林立的天然风景胜地——临沧帮东大雪山。它气势磅礴，群峰簇拥，青山如黛，风景如画，是点缀在临沧的一颗光彩夺目的绿色珍珠。临沧帮东大雪山是神奇而古老的“雄山”。它那浑厚挺拔的山峰，有的似雄狮回头，如大弯腰树山；有的似天桥遗墩，如二雪山、五老山、鼓墩山、石佛山；还有气势如猛虎呼啸的虎啸山，组成一个巨大而壮观的天然雕塑群体。临沧帮东大雪山的河流和奇瀑奇石，更是壮丽而神奇。大雪山四周众多溪流河箐辐射四面八方，其水系分属于澜沧江和怒江两大水系。17条河箐终年流水潺潺，直接…     

2009年大兴区积极发展不同模式林下经济

2009年大兴区充分发挥园林绿化资源优势，结合政府折子工程，以多种模式大力推广”林下经济”。目前大兴区已推广林下经济14037亩，其中，青云店镇目前发展林菌1000亩．品种有榆黄菇、平菇、灵芝等5个品种，重点在104国道两侧的7个村．     

构筑漯河城乡绿色生态屏障

自2001年起,河南省漯河市把通道绿化建设作为全市林业生态工程建设的重点工程,制定了通道绿化建设规划及实施方案,在全市辖区内高速公路、国道、省道、铁路、县管公路及河道两侧建设全长2500公里、每侧不低于30米的生态防护林带,县级以上的道路两侧建设4米宽的风景林带,构筑城乡一体化的绿色生态屏障。为进一步提升通道绿化建设水平,推进生态宜居型城市建设速度,2003年3月,漯河市委、市政府召开了“创建生态宜居型城市”万人动员大会,启动了连接城乡的漯舞路、107国道、漯西路、漯周路四个入市口设的意见》,决定在县级以上道路两侧建设防护林带,同时提高国道、省道、县级以上公路路肩、路坡、边沟绿化水平,形成乔、灌、花、草相结合的生态型绿色景观带。为调动广大干部、群众参与国土绿化建设的积极性,该市将国道、省道的边沟及县、乡道路的路肩、边沟绿化使用权从公路管理部门移交县、乡人民政林15万亩,栽植各类乔灌木1050万株,林木成活率、保存率达98%。构筑漯河城乡绿色生态屏障@周红菊 @胡旭     

村屯绿化为五原乡村带来新气象

五月的复兴,已是绿展枝头,春潮涌动.高速公路、110国道和刘塔公路两侧绵延数十公里满眼翠绿,“碧水蓝天、绿白相间”已成为复兴镇沿路村屯标志性景观,“绿”元素更加彰显了农村的生机与活力.这就是五原县复兴镇立足“秀美复兴”,推进美丽家园建设的初步成果.     

上饶通道绿化战正酣

上饶地区是江西省的东大门。320国道途经该区6个县(市),全长140公里,是江西省的主要交通干线。为尽快改变320国道沿线荒山秃岭多、绿化水平低的状况,上饶地委、行署决定在320国道沿线实施绿化美化工程,在沿线两侧各500米范围内的荒地、稀疏林地和低产林地上进行造林和补植,把320国道建成上饶地区经济发展的闪光点,山川秀美的风景线和群众致富的文明路。为此,地区成立了320国道沿线绿化美化工作协调小组,沿线县(市)也建立了相应机构,落     

试谈无锡市的绿色通道建设

无锡是重要的经济中心、区域性交通枢纽和著名的旅游胜地,交通四通八达。铁路、高速公路、公路、水运沿线绿色通道建设的成绩有目共睹。 “十五”期间,无锡市绿色通道建设的重点是“一湖、十河、十路”。国道、省道、铁路、骨干河道两侧各20米宽进行绿化;县、乡道     

中共临沧地委书记段金堂指出：把林业办成大产业是临沧社会经济发展的必然选择

中共临沧地委书记段金堂指出：把林业办成大产业是临沧社会经济发展的必然选择编者按：在去年底召开的临沧地区林业工作会议上，中共临沧地委书记段金堂提出了要把林业办成大产业的思路。这一思路既和党中央、国务院以及省委、省政府关于发展林业的指示精神相吻合，又符合...