浅谈公路景观绿化设计的要求

文章通过对公路景观绿化设计内容的阐述,将设计理论、设计规范与绿化工程建设实践结合起来,提出公路景观绿化要求,供公路景观绿化建设单位参考。     

漳州市东山县西铜公路道路景观绿化设计实践

指出了漳州东山县西铜公路是县城西埔通往铜陵镇和东山港口岸、渔港、风案区的主干道．其建成及道路景观绿化将对当地经济的发展产生重要影响。对道路进行了分段分析。通过对不同路段特点的把握．结合西铜公路的地理位置、城市功能，进行绿化规划设计，通过软质案观、硬质号观的合理搭配和使用．希冀在城市文化的大背景下．遵循自然规律，营造新颖独特的道路号观．给人更多的自然体验和人文思索．从而使其融入海西建设．成为集蒂观、滨海度假旅游和城市道路于一体的旅游景观大道。     

高速公路景观绿化的探讨

高速公路景观绿化是实现公路建设可持续发展的需要.景观绿化具有固土护坡及防止水土流失、吸尘防噪与净化空气、降低路面温度、防眩光、诱导行车视线、丰富道路景观的功能.景观绿化的范围与内容分公路沿线附属设施区;公路边坡及路侧隔离栅以内区域;互通立交区;中央分隔带;取弃土场几个部分.绿化植物的选择要遵循因地制宜、因路制宜、适地适树的原则,乔木、灌木、草本及地被植物是组成公路绿化景观、改善公路生态环境的重要物质基础.     

公路绿化对交通安全的影响

公路景观绿化是国土绿化的重要组成部分,搞好公路景观绿化工作对于国家"绿色大通道建设"战略决策的实施具有非常重要的意义。公路景观绿化能使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩,创造出许多优美的景观,使裸露的岩     

西汉高速公路景观文化解析

指出了景观文化的定义及内涵,从绿化、服务设施、桥隧等方面详细地探讨了西汉高速公路的景观文化,为其它公路的景观设计提供一些参考。     

南友高速公路二标段边坡及中央分隔带景观设计

南友高速公路二标段(吴圩至渠旧段)景观绿化设计,围绕创造"生态"环境、协调公路其它标段景观绿化的目标,坚持环境与人文相结合的理念,突出"精品、样板、生态"的主题。在结合自然、文化、建筑,推行生态景观营造与现代景观绿化理念等指导思想下,运用绿色公路景观长廊,健全、人性的公路服务网以及绿色景观元素相结合的布局手法,造就一个具有浓厚壮乡文化内涵并有机融入周围环境的生态公路绿色长廊。     

论干线公路的绿化景观设计

合理的干线公路（特指一、二级公路）绿化景观设计能维护与改善公路及周边生态环境;能提高土地的利用价值,在进行景观美化,生态恢复的同时重点展示当地的景观特色和旅游风采。文章阐述了干线公路的特点和景观处理手法,通过对干线公路景观类别的划分,以设计实例对其中主要类别的植物景观设计进行了详细的介绍,以期对干线公路的绿化景观设计提供借鉴。     

浅析公路静态区域中生态绿化景观的工程设计及施工

国内高等级公路绿化从观赏性来看,主要是由点(互通立交、环岛)、线(中央分隔带)、带(路肩、边坡、平台、隧道及岩体崖壁)状动态景观绿化与块状(服务区、收费站、管养区等)静态景观绿化有机结合贯穿而成,形成一条动静态观赏景观绿化走廊。其与周围的农田、林草地、构筑物、河流、湖泊等形成和谐的复合网络绿色生态系统,最终建设成为融自然景观、人文景观、绿化景观于一体的现代化多功能高等级公路。而作为静态区域的服务区则是绿色生态公路长廊上的一颗璀璨的“绿色明珠”,对其景观生态绿化设计、施工的好坏将严重影响高等级公路综合服务体系效果。本文运用景观生态学原理对安徽省高界线高等级公路公岭服务区绿化工程设计进行探讨。     

行道树选择及其景观效果

纵横交错的城镇道路，四通八达的公路，其行道树的选择应用，对完善道路服务体系、提高道路服务质量、改善生态环境及美化城镇景观等，有着重要的作用。行道树的选择还关系到道路绿化的成败、绿化成果的快慢及景观效果是否充分发挥等问题。因此，行道树的选用，应考虑各树种的生物学和生态学特性，考虑经济价值和景观效果，坚持以下原则：     

江苏临海高等级公路南通段的景观优化

以江苏临海高等级公路南通段沿线景观及绿化规划优化为例,提出高等级公路沿线景观营造手法以及绿化处理的原则,并探讨沿线景观如何与周边现有资源相结合,以体现出不同的地域性景观文化风貌,同时突出公路临海特色,并分析了对周边旅游资源进行整合的有利条件和依据.     

宿迁城市道路绿化显和谐之美

近年来，江苏省宿迁市城市道路绿化在扩绿、增绿的同时，着力加强绿化景观建设，因路造绿，一路一景，道路景观日益成为城市景观的重要组成部分，显现出了别具特色的绿化景观效果。     

苏南及浙江部分地区园林绿化景观工程建设项目管理

介绍了苏南、浙江部分地区林业绿化工程、公路景观工程、公园绿化工程、大型行政中心、体育会展中的配套绿化景观工程等不同绿化工程的特点,投资主体、规模,工程发包形式及工程验收,监理单位类型、业务承揽及人员构成,工程监理方法及效果。预测了园林绿化景观工程的发展趋势。     

旅游公路景观规划设计研究--以靖安县三爪仑旅游道路工程为例

旅游公路景观建设是公路建设不可或缺的重要组成部分,也是对公路环境破坏的补偿。作为旅游业发展中特殊的部分,旅游公路的景观建设研究已显得非常紧迫。本文以靖安县三爪仑旅游道路绿化工程为例,进行旅游公路的景观规划设计研究,以其得出旅游公路景观的规划设计模式,寻求适合旅游公路景观规划设计的原则和方法。     

大树移栽成活关键技术

近几年．随着城市绿地面积的增加和绿化水准的不断提升，在城市园林绿化工程中，移栽大规格乔木己成为加快绿化进度，提高景观效果，提升绿化档次的重要手段．但是由于成活率低，极大地影响了绿化效果，增加了成本。如何提高大树移栽成活率，己成为城市园林绿化工作中的重点和难点问题。     

荆当旅游公路荆州段绿化景观工程规划设计探讨

公路绿化是是区域生态环境建设的重要组成部分。本文对荆当旅游公路荆州段沿线土地权属、区位、利用现状进行调查和分析的基础上,提出荆当旅游公路绿化景观工程建设的规划方案,拟采用4种植物配植模式:樱花—樟—栾树、红叶石楠—广玉兰—三角枫、红枫—樟—中山杉、紫薇—大叶女贞—朴树。强调道路旅游公路景观绿化的功能定位,乔灌植物的科学配置,生态治理、绿化景观和公路建设的相得益彰。     

北京市公路生态规划植物景观生态建设研究

针对目前公路绿化中植物利用问题,以北京地区公路生态绿化规划为例,简要概括了公路生态绿化亟待解决的问题及规划思想,重点研究植物的景观生态建设。在公路绿化时,必须因地制宜进行科学绿化,合理配置植物,改善路域生态景观环境。     

通州区园林绿化局加快落实京津公路绿地恢复改造工程

为美化城市道路景观，营造和谐舒适的城市环境，通州区园林绿化局加快落实京津公路绿地恢复改造工程。区城镇绿化服务中心于本月起，对京津公路的道路绿地及隔离带进行恢复改造。截至目前．隔离带共已补植乔、灌木1100余株．更新草坪面积5000平方米。根据工程计划．整体工程进度现已完成过半．预计全部工作将于4月底前完成。     

广东省大力推进公路沿线绿化景观建设

近日,广东省交通运输厅发出通知,要求各地交通、公路部门加强公路沿线生态绿化景观建设和养护工作。一是抓住春季绿化施工的黄金季节,推进高速公路绿化景观林带的建设,对未完成绿化景观建设的路段,抓紧按计划推进;对已完成的路段,加强日常养护管理和查漏补种工作,确保如期实现高速公路生态景观林带建设目标。二是总结经验,确保新建(含改扩建)高速公路生态绿化景观与主体工程同步     

彩色树种在公路绿化中的应用

公路彩色绿化要针对公路特定的空间环境,综合多方面的因素进行协调,力求创造舒适、优美的道路景观。     

浅谈公路绿化设计

随着我国经济的快发着展和高速公路的不断延伸．高等级公路的绿化、美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据、目的以及公路所处地域的分析研究。确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。