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船用制冰装置的海水冷凝器及辅助部件
引用本文:马捷,潘公瑾,何方正.船用制冰装置的海水冷凝器及辅助部件[J].水产科学,2004,23(11):37-39.
作者姓名:马捷  潘公瑾  何方正
作者单位:1. 上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030
2. 广州联立工业公司,广东,广州,510080
摘    要:海水有腐蚀性,易结垢,含杂质,容易阻塞管路。当制冰系统在海上工作,需要以水作为冷却介质时,往往不是用海水直接冷却,而是采用闭式冷却系统,即淡水在冷凝器及管路中形成封闭循环。淡水吸热温度升高后,再靠另一套海水循环系统对淡水进行冷却。这样,管路比较复杂,部件较多,维修也麻烦。在这种机型中,海水只是通过淡水冷却器,不进入冷却管路系统,减少了清洗污垢的麻烦;杜绝了海水的积盐现象,保证良好的传热效果。随着材料技术的不断发展,海水冷凝器的运用具备了条件。海水冷凝器采用了耐腐蚀材料,海水可以直接进入冷凝器内。这样,省略了一…

关 键 词:船用制冰装置  海水冷凝器  辅助部件
文章编号:1003-1111(2004)11-0037-03
修稿时间:2003年8月11日

The Condensers of Seawater and the Auxiliaries of Refrigeration Systems for Sea Crafts
Abstract:
Keywords:
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