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| 小型拖网渔船的船—机—桨匹配 | |
| 引用本文： | 刘申,段若玲.小型拖网渔船的船—机—桨匹配[J].水产学报,1989,13(4):365-369. |
| 作者姓名： | 刘申 段若玲 |
| 作者单位： | 辽宁省海洋渔业开发中心 (刘申)，辽宁省海洋渔业开发中心(段若玲) |
| 摘 要： | 如何使拖网渔船在各种工况下,都能具有满意的推进效能,一直是渔船设计者关注的课题。螺旋桨惯用的设计方法有三种:一是按自由航行工况配桨设计,是当前我国普遍采用的方法。这种设计具有较高的航速,但拖网工况时,则只能利用主机70～80％的功率;二是按拖网工况配桨设计,其拖网工况时,利用主机功率最大,但自由航行时,只能利用主机70～80％功率;三是按航、拖两种工况的折中值配桨设 |
| 收稿时间： | 1988/10/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 1/1/1989 12:00:00 AM |
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