| 基于流场特性的液力缓速器叶栅角度优化设计 |
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| 引用本文： | 李雪松,刘春宝,程秀生,苗丽颖.基于流场特性的液力缓速器叶栅角度优化设计[J].农业机械学报,2014,45(6):20-24,37. |
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| 作者姓名： | 李雪松 刘春宝 程秀生 苗丽颖 |
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| 作者单位： | 吉林大学;吉林大学;吉林大学;吉林大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年科学基金资助项目（51305156）、中国博士后科学基金资助项目（2011M500602）和江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目（QC201201） |
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| 摘 要： | 为了提高液力缓速器制动转矩系数,对液力缓速器内湍流流动进行了三维瞬态多相流数值模拟。通过对其内流场特性分析,发现液力缓速器工作流道的壁面脱离现象以及弦面内产生的涡旋区不利于恒定制动转矩的输出。针对这一问题,考虑到液力缓速器各结构参数之间的相关性,对多参数共同作用的内流场进行数值分析,优化叶栅参数。结果表明,通过分析多参数共同作用的流场来优化缓速器叶栅参数的方法比较合理;对液力缓速器叶片前倾角和叶片前缘倒角进行优化后,叶轮流道内存在的涡团和流动分离现象基本消失,制动转矩系数提高6%。
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| 关 键 词： | 液力缓速器 流场特性 相关性 叶栅优化 |
| 收稿时间： | 2013/10/12 0:00:00 |
Cascade Angle Optimization of Hydraulic Retarder Based on Flow Field Characteristics |
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| Li Xuesong,Liu Chunbao,Cheng Xiusheng and Miao Liying.Cascade Angle Optimization of Hydraulic Retarder Based on Flow Field Characteristics[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2014,45(6):20-24,37. |
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| Authors: | Li Xuesong Liu Chunbao Cheng Xiusheng and Miao Liying |
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| Institution: | Jilin University;Jilin University;Jilin University;Jilin University |
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