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| 车用柴油机燃烧系统的改进 | |
| 引用本文： | 乔信起,黄震,肖进,王岩,凌君旸,汪胜波.车用柴油机燃烧系统的改进[J].农业机械学报,2004,35(2):17-20. |
| 作者姓名： | 乔信起 黄震 肖进 王岩 凌君旸 汪胜波 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院 2. 中国重型汽车集团有限公司 3. 上海柴油机股份有限公司技术中心 |
| 基金项目： | 上海市科学技术发展基金资助项目(项目编号:993012004) |
| 摘 要： | 在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下，通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧。利用KIVA-Ⅱ软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场，通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性。结果表明，采用新燃烧系统后，柴油机在保持动力性不变的情况下，实现了高效洁净运行。 |
| 关 键 词： | 车用柴油机 燃烧系统 改进 燃烧室 喷油泵 缸内流场 台架试验 经济性 排放性 |
| 修稿时间： | 2002年10月9日 |
Improvement on Combustion System of Vehicular Diesel Engine |
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| Qiao Xinqi,Huang Zhen,Xiao Jin.Improvement on Combustion System of Vehicular Diesel Engine[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2004,35(2):17-20. | |
| Authors: | Qiao Xinqi Huang Zhen Xiao Jin |
| Institution: | Qiao Xinqi Huang Zhen Xiao Jin(Shanghai Jiaotong University) Wang Yan(China Heavy-duty Automotive Group Corporation) Ling Junyang Wang Shengbo(Shanghai Diesel Engine Co. Ltd.) |
| Abstract: | |
| Keywords: | Diesel engines Combustion system In-cylinder flow field Emissions |
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