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天然气发动机燃烧过程非线性动力学特性
引用本文:杨立平,王立媛,马修真,李君.天然气发动机燃烧过程非线性动力学特性[J].农业机械学报,2011,42(1):16-21.
作者姓名:杨立平  王立媛  马修真  李君
作者单位:1. 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨,150001
2. 哈尔滨工程大学理学院,哈尔滨,150001
3. 吉林大学汽车工程学院,长春,130025
基金项目:中国博士后科学基金资助项目(20100471021); 哈尔滨市科技攻关计划资助项目(2009AA2AG060); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HEUCFR1008)
摘    要:利用非线性动力学数据分析技术对增压中冷天然气发动机燃烧过程的动力学特性进行了研究,结果表明:混合气浓度从当量比=1.00降低到稀燃极限时由缸压时间序列重构的二维相空间中,系统运动轨线都是有限范围内的非周期运动,轨线具有复杂、扭曲、重叠的几何结构;无论发动机是在当量混合气还是稀燃极限条件下运行,嵌入维m大于某一值以后,吸引子的关联维D均能达到饱和值且为分数,随着混合气变稀,燃烧循环变动增加,D逐渐增加,当=1.00、0.77、0.70和0.63时D分别为1.27、1.33、1.58和1.87,最大Lyapunov指数(LLE)大于零,分别为0.008 6、0.011、0.013和0.015 7,因此天然气发动机燃烧系统是一个低维非线性混沌系统。

关 键 词:天然气发动机  燃烧  非线性动力学  混沌  

Nonlinear Dynamic Characteristics Study on Combustion Process of Natural Gas Engine
Yang Liping,Wang Liyuan,Ma Xiuzhen and Li Jun.Nonlinear Dynamic Characteristics Study on Combustion Process of Natural Gas Engine[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2011,42(1):16-21.
Authors:Yang Liping  Wang Liyuan  Ma Xiuzhen and Li Jun
Institution:Yang Liping1 Wang Liyuan2 Ma Xiuzhen1 Li Jun3 (1.College of Power and Energy Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China 2.College of Sciences,China 3.College of Automobile Engineering,Jilin University,Changchun 130025,China)
Abstract:Nonlinear Dynamic Characteristics Study on Combustion Process of Natural Gas Engine
Keywords:Natural gas engine  Combustion  Nonlinear dynamics  Chaos  
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