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| 基于静态特性的某汽车驱动桥壳疲劳寿命分析 | |
| 引用本文： | 郑忠才,孟红博,刘娜,张一凡,张腾,韩东越,吕怀健.基于静态特性的某汽车驱动桥壳疲劳寿命分析[J].农业装备与车辆工程,2023(7):144-147. |
| 作者姓名： | 郑忠才 孟红博 刘娜 张一凡 张腾 韩东越 吕怀健 |
| 作者单位： | 1.山东建筑大学机电工程学院250101;2.山东福阳液压科技有限公司276400; |
| 摘 要： | 为了分析某汽车驱动桥壳在静态特性下的疲劳寿命能否满足使用要求,首先建立驱动桥壳三维模型,通过有限元分析对驱动桥壳进行静力学分析,得到驱动桥壳在5种典型工况下的应力值和形变值,最大应力为703.69 MPa,最大形变为1.164 mm;然后基于静力学分析结果,通过有限元疲劳分析对驱动桥壳的几种典型工况进行疲劳寿命分析,建立材料的S-N曲线;最后得出驱动桥壳疲劳寿命为1.0×10^(6)次,安全系数最大为15,满足使用要求。 |
| 关 键 词： | 有限元分析 驱动桥壳 静态特性 疲劳寿命分析 |
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