基于K&C特性的麦弗逊前悬架的硬点优化 |
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引用本文: | 王帅帅,孙涛.基于K&C特性的麦弗逊前悬架的硬点优化[J].农业装备与车辆工程,2018(5). |
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作者姓名: | 王帅帅 孙涛 |
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作者单位: | 上海理工大学机械工程学院 |
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摘 要: | 以某款商用车麦弗逊式前悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立麦弗逊式前悬架的多体动力学模型,进行了平行轮跳工况下悬架KC特性的仿真分析。并结合工程经验,在ADAMS/Insight中以硬点坐标为设计变量,以悬架KC特性为目标变量,结合二水平分析法进行优化。结果表明,优化结果理想,改善了悬架性能。
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