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| S195型柴油机“游车”的原因浅析 | |
| 引用本文： | 王维新,王建民.S195型柴油机“游车”的原因浅析[J].农机维修,2000(6):30-31. |
| 作者姓名： | 王维新 王建民 |
| 作者单位： | 新疆石河子大学机电系 (王维新)，新疆石河子大学机电系(王建民) |
| 摘 要： | S195型柴油机在正常情况下,随着转速和负荷的变化,调速器应及时改变调速杠杆位置,使供油量与负荷相适应,以保持柴油机稳定运转。然而在喷油泵、调速器及各运动件磨损。发涩、发卡或装配调整不当时,极易使柴油机转速忽高忽低,一般称为“游车”。游车不仅使机车振动加剧,作业质量变坏,发动机的动力性与经济性下降,而且影响零件的使用寿命。因此分析发生游车的原因,加以预防或排除是很必要的。造成游车的原因很多,主要有以下几种: |
| 关 键 词： | 柴油机 故障分析 调速器 喷油泵 “游车” |
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