解决柴油机启动小孔堵塞问题有新方法 |
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引用本文: | 徐耀辉,孙伟华.解决柴油机启动小孔堵塞问题有新方法[J].农机维修,2003(1):32-32. |
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作者姓名: | 徐耀辉 孙伟华 |
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作者单位: | 1. 黑龙江省肇州县朝阳沟镇农机站 2. 黑龙江省绥滨县农业机械总站 |
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摘 要: | 175与 1 1 0 0等型号柴油机多数为涡流式燃烧室 ,其结构由主燃烧室和涡流室组成 ,气缸盖上装有镶块 ,镶块上有长圆形气流通道 (主通道 )。这一装置促进了燃油雾化与空气的混合 ,改善了燃烧条件。但由于燃烧室的一部分容积在气缸盖内 ,热损失及节流损失较大 ,往往启动困难。为改善启动性能 ,在镶块上设一启动小孔。在燃烧过程中 ,涡流室内的大部分燃烧气体会从主通道流向主燃烧室 ,另有一小部分燃烧气体也会从启动小孔涌向主燃烧室 ,而此时气缸内的气流也正涌向涡流室 ,形成对流。此时启动小孔内的燃烧气体由于流动速度极慢 ,被迫停留在启动…
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关 键 词: | 气缸盖改良技术 柴油机 启动小孔堵塞问题 |
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