| 导轴承刚度对水轮机轴系自振特性的影响 |
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| 引用本文： | 白冰,张立翔,赵磊.导轴承刚度对水轮机轴系自振特性的影响[J].排灌机械工程学报,2013(4):318-324. |
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| 作者姓名： | 白冰 张立翔 赵磊 |
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| 作者单位： | 昆明理工大学工程力学系;新航集团军品公司134部第一研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目(50839003);云南省自然科学基金资助项目(2008GA027) |
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| 摘 要： | 为研究水轮发电机组轴系横向自振特性,采用有限元方法对轴系进行离散,利用能量法获得运动方程,根据简化的实际机组轴系参数,采用Matlab软件计算机组轴系各阶的固有频率、主振型以及临界转速,分析导轴承刚度系数的变化对机组轴系临界转速和主振型的影响.计算结果表明:当仅改变其中1个导轴承刚度时,上导轴承对机组临界转速几乎没有影响,下导和水导轴承对临界转速的影响较大.当导轴承刚度达到一定值时,临界转速不再随其增大而增大,出现"饱和"现象;而同时增加3个导轴承的刚度,机组轴系的临界转速有较大的增大.上导轴承的改变对前三阶振型几乎没有影响,下导和水导轴承的改变会导致某一阶的振型与原振型相反.工程中估算机组临界转速时需充分考虑导轴承刚度对机组的影响.
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| 关 键 词： | 水轮发电机组 轴系 自振特性 临界转速 振型 导轴承刚度 饱和 |
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