| 480柴油机降低NOX和PM排放的研究 |
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| 引用本文： | 王慧,刘胜吉,尹必峰,徐毅,杨荣华,王伟峰,逄大庆.480柴油机降低NOX和PM排放的研究[J].农机化研究,2004(2):102-104. |
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| 作者姓名： | 王慧 刘胜吉 尹必峰 徐毅 杨荣华 王伟峰 逄大庆 |
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| 作者单位： | 1. 江苏大学,江苏,镇江,212013
2. 常柴股份有限公司,江苏,常州,213000 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金项目(BK2001187) |
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| 摘 要： | 通过对480QA型直喷式柴油机3个代表工况进行分析，研究了喷油嘴开启压力、供油提前角、喷孔直径等参数对直喷式柴油机NOx和PM排放的影响。试验结果表明：提高喷油嘴开启压力、减小喷孔直径和供油提前角可以改善整机排放，满足欧I排放法规的要求，甚至部分指标能够达到欧Ⅱ排放限值。
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| 关 键 词： | 柴油机 喷油 排放 理论研究 喷油嘴开启压力 供油提前角 喷孔直径 NOx PM |
| 文章编号： | 1003-188X(2004)02-0102-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月11日 |
Investigation on Reducing NOX and PM Emissions of 480QA Diesel Engine |
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| WANG Hui,LIU Sheng-ji,YIN Bi-feng,XU Yi YANG Rong-hua,WANG Wei-feng,PANG Da-qing.Investigation on Reducing NOX and PM Emissions of 480QA Diesel Engine[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2004(2):102-104. |
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| Authors: | WANG Hui LIU Sheng-ji YIN Bi-feng XU Yi YANG Rong-hua WANG Wei-feng PANG Da-qing |
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| Institution: | WANG Hui1,LIU Sheng-ji1,YIN Bi-feng1,XU Yi2 YANG Rong-hua2,WANG Wei-feng2,PANG Da-qing2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | power machinery engineering diesel engine theoretical research injection emission |
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