驱动轮齿焊接径向变形的优化与预测

为充分掌握拖拉机驱动轮齿的焊接径向变形情况,进一步提升驱动轮齿的使用寿命,以激光焊接技术为载体,在驱动轮齿焊接工艺的基础上,建立了驱动轮齿的理论与物理模型,并经过焊接变形影响因素分析,得出驱动轮齿的优化方案并进行焊接试验。试验结果表明:优化后的驱动轮齿焊接残余应力小于驱动轮齿的屈服极限强度且其承受的径向变形较小。同时,基于驱动轮齿焊接形成的焊接温度场、焊接应力与变形分布,从热源与熔池模型和化学组分角度,以焊接各微观影响因素为载体,给出三者之间的互相影响关系。此优化研究可一定程度地提高驱动轮齿的装配精度,对于改善驱动轮齿使用寿命提供参考,可为其他类似农业机械焊接优化提供思路。