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温室多功能轨道作业车的研制
引用本文:田素博,刘国均,邢大伟,孙周平.温室多功能轨道作业车的研制[J].农机化研究,2017(1).
作者姓名:田素博  刘国均  邢大伟  孙周平
作者单位:1. 沈阳农业大学工程学院,沈阳,110866;2. 沈阳二四五厂,沈阳,110122;3. 沈阳农业大学设施园艺省部共建教育部重点实验室/园艺分院,沈阳,110866
基金项目:辽宁省“十二五”科技攻关项目(2014215011)
摘    要:温室的种植面积逐年扩大,温室内工作人员劳动强度大、作业环境较为恶劣。针对这一特点并结合实际生产需求,为降低工作人员的劳动强度、改善工作人员的作业条件,设计了一种辅助人们在温室内进行绑蔓、摘果作业且可升降的作业车。作业车以蓄电池作为电源,通过液压系统推动剪叉升降平台精确地实现升降功能,并通过小型电机驱动作业车的平稳前进与后退。在研制出作业车样机的基础上,对作业车进行了调试与试验,确定作业车最大运行速度约为0.15m/s,工作平台的正常上升速度为0.11m/s,正常下降速度为0.05m/s,并进行了载人作业平台的振动试验测试。试验结果表明:作业车运行速度与工作平台的升降速度满足设计要求,达到了预期的设计目的,对提升温室机械化作业水平具有重要意义。

关 键 词:日光温室  作业车  剪叉机构  农业机械

Design and Experiment on Greenhouse Multi-function Rail Vehicle
Tian Subo,Liu Guojun,Xing Dawei,Sun Zhouping.Design and Experiment on Greenhouse Multi-function Rail Vehicle[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2017(1).
Authors:Tian Subo  Liu Guojun  Xing Dawei  Sun Zhouping
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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