|
|||||
|
|
| 构建全功能移动航站体系的探讨 | |
| 引用本文： | 孔繁胜,王景仁.构建全功能移动航站体系的探讨[J].内蒙古林业,2007(5):16-16. |
| 作者姓名： | 孔繁胜 王景仁 |
| 作者单位： | 内蒙古海拉尔航空护林站 |
| 摘 要： | 海拉尔航空护林站早在1994年扑救4·16红花尔基特大森林火灾期间提出了采用移动航站,经过十几年的实际应用验证,它具有科学有效性和技术适用性,在多次扑救重特大森林火灾中发挥了重要作用,做出了突出贡献。一移动航站灭火技术手段的特点移动航站概念是相对于固定的航空护林机场而言的。它是由航行指挥、通讯导航、航油运输车、加油车、电源车、气象仪器等地面航行航务保障设备科学地组合在一起而建成的。在发生森林火灾时,可根据实际灭火的需要,随时随地前移至火场附近区域,最大限度地靠近直升机灭火飞行作业区,为直升机灭火飞行提供航行航务保障。移动航站灭火技术手段的应用, |
| 关 键 词： | 航站 移动 全功能 特大森林火灾 航空护林站 红花尔基 海拉尔 适用性 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |