| 混合动力客车高压电安全性能研究 |
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| 引用本文： | 曹立波,童俊,邓群,朱利民,唐友铭,白中浩.混合动力客车高压电安全性能研究[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2008,35(4):42-46. |
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| 作者姓名： | 曹立波 童俊 邓群 朱利民 唐友铭 白中浩 |
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| 作者单位： | [1]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082 [2]湘潭电机股份有限公司,湖南湘潭411101 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 分析了混合动力客车高压电的安全问题,设计出一套混合动力客车的高压电保护系统,通过实验验证了该系统的工作可行性.以国内某款客车为基础,建立了有限元模型,按照通常的电池组固定形式在模型中加入了高压电池组.利用ls-dyna软件计算了客车在正面、侧面碰撞过程中的响应,并以此作为系统中自主开发的机械式万向传感器的adams模型的输入,分析了传感器的响应情况.结合实验测得继电器的相应时间指标,得到了在不同碰撞情况下的系统响应时间,分析了其对整个系统工作性能的影响.结果表明,该高压电保护系统能够在碰撞过程中将高压电分断至安全电压,从而达到对乘员的安全保护要求.
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| 关 键 词： | 混合动力客车 高压电 安全性能 |
| 修稿时间： | 2007/9/17 0:00:00 |
Study on the Safety Performance of HEB on High Voltage |
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| CAO Li-bo,TONG Jun,DENG Qun,ZHU Li-ming,TANG You-ming,BAI Zhong-hao.Study on the Safety Performance of HEB on High Voltage[J].Journal of Hunan Agricultural University,2008,35(4):42-46. |
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| Authors: | CAO Li-bo TONG Jun DENG Qun ZHU Li-ming TANG You-ming BAI Zhong-hao |
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