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| 基于多岛遗传算法的湍流模型优化研究 | |
| 引用本文： | 宋 昕,谷正气,,张清林,张海峰.基于多岛遗传算法的湍流模型优化研究[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2011,38(2):23-29. |
| 作者姓名： | 宋 昕 谷正气 张清林 张海峰 |
| 作者单位： | (1.湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室，湖南 长沙 410082；2.湖南工业大学 机械学院，湖南 株洲 412008) |
| 摘 要： | 采用Isight软件中的优化拉丁方法设计了20组Realizable k ε湍流模型的经验系数，并在Fluent中采用这些经验系数对Ahmed模型的外流场进行了仿真分析.在此基础上，用Kriging模型建立近似面模型，以风洞试验结果为优化目标，采用多岛遗传算法对Realizable k ε湍流模型中的经验系数进行优化.最后，把优化的经验系数应用于某实车的研发，并做了风洞试验验证.结果表明，使用优化的经验系数进行计算，得到的速度场云图与实验更为接近，收敛速度快，阻力系数误差也减小了2.8%. |
| 关 键 词： | 湍流模型 外流场 优化拉丁方法 Kriging模型 多岛遗传算法 |
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