| 刚性路面接缝传力杆挠度解析计算 |
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| 引用本文： | 张望喜,易伟建.刚性路面接缝传力杆挠度解析计算[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2007,34(11). |
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| 作者姓名： | 张望喜 易伟建 |
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| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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面向21世纪教育振兴行动计划(985计划) |
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| 摘 要： | 采用能量变分原理推导了双参数地基梁平衡微分方程以及相应的边界条件,进而求得基于双参数地基梁理论的传力杆挠度解析通解.通过算例与传统单参数地基梁理论计算结果进行了比较,表明与单参数地基相比,双参数地基更能真实模拟刚性路面中混凝土对接缝传力杆的支承和约束,单参数地基是双参数地基的特例,传力杆受力分析时,剪切力和弯矩对传力杆挠度的影响同等重要,传力杆受力分析中,杆端弯矩和剪切力应同时考虑,传力杆宜采用弯剪梁模型.
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| 关 键 词： | 双参数 地基 梁 刚性路面 传力杆 变分原理 刚性路面 路面接缝 传力杆 杆挠度 解析计算 Joint Pavement Rigid Steel Deflection Solution 梁模型 弯剪 杆端弯矩 同等重要 影响 剪切力 受力分析 约束 支承 |
Analytic Solution of the Deflection of Dowel Steel in Rigid Pavement Joint |
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| ZHANG Wang-xi,YI Wei-jian.Analytic Solution of the Deflection of Dowel Steel in Rigid Pavement Joint[J].Journal of Hunan Agricultural University,2007,34(11). |
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| Authors: | ZHANG Wang-xi YI Wei-jian |
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| Institution: | College of Civil Engineering,Hunan Univ, Changsha,Hunan 410082,China |
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| Abstract: | Equilibrium differential equation and boundary condition were deduced first, adopting variation principle, and then the analytic generic solution of the deflection of dowel steel was obtained. The results near to real condition were gained through example |
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| Keywords: | double-parameter foundation beam rigid pavement dowel steel variation principle |
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