| 高原地区双燃料发动机功率性能试验 |
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| 引用本文： | 吴娜,赵武云,田斌,李丽丽.高原地区双燃料发动机功率性能试验[J].甘肃农业大学学报,2014(6). |
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| 作者姓名： | 吴娜 赵武云 田斌 李丽丽 |
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| 作者单位： | 甘肃农业大学工学院,甘肃 兰州,730070 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑项目“西北绿洲农牧循环技术集成与示范” |
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| 摘 要： | 针对高原地区进气压力较低导致的双燃料发动机功率下降等问题,对ZS1115单缸沼气/柴油双燃料发动机进行了功率恢复试验研究,研究了压缩比对发动机功率、燃油消耗率和排气温度的影响.结果表明:将沼气/柴油双燃料发动机压缩比改装为19∶1时,达到了原柴油机压缩比为17∶1时的功率水平,燃油消耗率和排气温度降低,达到了节省能源降低有毒气体排放,提高经济效益的效果.
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| 关 键 词： | 发动机 双燃料 沼气 压缩比 功率试验 |
Experimental study on power and performance of dual fuel engine in plateau area |
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| WU Na,ZHAO Wu-yun,TIAN Bin,LI Li-li.Experimental study on power and performance of dual fuel engine in plateau area[J].Journal of Gansu Agricultural University,2014(6). |
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| Authors: | WU Na ZHAO Wu-yun TIAN Bin LI Li-li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engine dual fuel methane compression ratio power test |
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