| 我国长大客运专线建设工程的水土流失影响指数比较 |
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| 引用本文： | 何吉成,徐雨晴,刘兰华.我国长大客运专线建设工程的水土流失影响指数比较[J].水土保持研究,2010,17(6). |
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| 作者姓名： | 何吉成 徐雨晴 刘兰华 |
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| 基金项目： | 广梅汕铁路环境影响评价项目 |
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| 摘 要： | 以武广客专、郑西客专和京沪高铁3条长大客运专线建设工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判客运专线建设工程的水土流失影响程度.结果表明:武广客专、郑西客专和京沪高铁建设项目的水土流失影响指数值分别为0.205,0.176,0.244,均低于全国铁路建设项目水土流失影响指数的平均值.这说明与传统的铁路建设工程相比,当前的客运专线建设工程造成的水土流失影响程度相对较小.其主要原因是平均工程占地(3.05hm2/km)和影响面积(0.485 hm2/km)较小、总土石方量较少(5.32万m2/km)、水土流失总量(269.27 t/km)不大.针对不同的客运专线建设项目,可通过缩短施工期、减少工程弃方量和增加水土流失治理面积,来进一步减弱工程建设的水土流失影响.
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| 关 键 词： | 客运专线 水土流失 SWII指数 |
Comparison of the Impact Indices of Soil and Water Loss for Construction of the Long Passenger Dedicated Railways in China |
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| HE Ji-cheng,XU Yu-qing,LIU Lan-hua.Comparison of the Impact Indices of Soil and Water Loss for Construction of the Long Passenger Dedicated Railways in China[J].Research of Soil and Water Conservation,2010,17(6). |
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| Authors: | HE Ji-cheng XU Yu-qing LIU Lan-hua |
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