广梅汕铁路电气化改造工程的水土流失量预测 |
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引用本文: | 何吉成,徐雨晴,刘静茹,张春英.广梅汕铁路电气化改造工程的水土流失量预测[J].亚热带水土保持,2009,21(3):55-59. |
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作者姓名: | 何吉成 徐雨晴 刘静茹 张春英 |
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作者单位: | 1. 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京,100081 2. 中国气象局国家气候中心,北京,100081 3. 中铁电气化勘测设计研究院有限公司,天津,300250 |
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摘 要: | 广梅汕铁路经过水土流失强度较大的粤东山地丘陵区,其电气化改造工程的施工活动会增大沿线的水土流失量。本研究采用模式预测法对改造施工期内不同的建设工程引发的水土流失量进行了估算。结果表明,电气化改造工程占地范围内原地貌背景水土流失量为230.6t,在施工期间如果不采取任何防护措施,工程建设可能造成的水土流失量为919.6t,改造工程可能造成的新增水土流失量为689.0t,其中线路改造工程新增的水土流失量最大,达到355.4t,占可能新增的水土流失总量的51.6%,变电所和接触网工区建设各占23.5%和22.6%,沿线雨水泵站建设新增的水土流失量最小,只占新增水土流失总量的2.3%左右。在水土流失防治上,重点防治区段是21个车站的线路改造地段,其次是沿线5个变电所和5个接触网工区的建设工地。
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关 键 词: | 广梅汕铁路 电气化改造 水土流失 |
Prediction on the Soil Loss for the Electrification Project of Guangzhou - Meixian - Shantou Railway |
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