| TCD燃烧系统对柴油机燃烧和排放性能改善效果的试验研究 |
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| 引用本文： | 康与宁,李向荣,薄大伟,陈彦林,刘栋,常江.TCD燃烧系统对柴油机燃烧和排放性能改善效果的试验研究[J].农业工程学报,2021,37(11):50-59. |
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| 作者姓名： | 康与宁 李向荣 薄大伟 陈彦林 刘栋 常江 |
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| 作者单位： | 1. 北京理工大学机械与车辆学院，北京 100081;;2. 中国人民解放军陆军装备部驻北京地区军事代表室，北京 100072; |
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| 基金项目： | 十三五重点计划项目（104010204） |
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| 摘 要： | 为探究道依茨TCD2015柴油机上配备的导流燃烧系统(简称TCD燃烧系统,T表示涡轮增压器,Turbocharger,C表示进气中冷,Charge air cooling,D为柴油颗粒捕集器,Diesel particle filter)对改善柴油机燃烧性能和降低污染物排放的效果,采用单缸机试验对TCD燃烧系统在不同转速、负荷和过量空气系数下的燃烧和排放性能进行研究。试验结果表明不同工况下TCD燃烧系统燃油消耗率和Soot排放量均低于传统ω燃烧系统,燃油消耗率最大降幅为7.01%,Soot排放量最大降幅为86.67%,且低过量空气系数(1.2～1.6)下TCD燃烧系统仍具有较好的性能。为揭示TCD燃烧系统改善油气混合促进燃烧的机理,采用AVL Fire软件建立了柴油机性能仿真模型。计算结果表明,TCD燃烧系统的环状凸起结构将燃油导向内外两室,从而促进了缸内燃油发展过程,燃油当量比大于4的浓混合气区域燃油质量比例相比ω燃烧系统降幅最大为9.75%,活塞下移时TCD燃烧系统内油束撞击浅盘侧壁形成撞壁射流扩大了燃油扩散面积,从而改善了缸内油气混合质量,燃油当量比小于1的均匀混合气区域燃油质量比例相比ω燃烧系统降幅最大为7.45%,因此TCD燃烧系统能够有效改善柴油机的燃烧和排放性能,可应用于柴油机高负荷和低过量空气系数工况综合性能提升。研究结果可为柴油机燃烧系统开发和改进提供参考。
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| 关 键 词： | 柴油机 试验 TCD燃烧系统 燃烧过程 排放特性 |
| 收稿时间： | 2021/1/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/3/7 0:00:00 |
Experimental study on the improvement effects of TCD combustion system on combustion and emission performance of diesel engine |
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| Kang Yuning,Li Xiangrong,Bo Dawei,Chen Yanlin,Liu Dong,Chang Jiang.Experimental study on the improvement effects of TCD combustion system on combustion and emission performance of diesel engine[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering,2021,37(11):50-59. |
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| Authors: | Kang Yuning Li Xiangrong Bo Dawei Chen Yanlin Liu Dong Chang Jiang |
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| Institution: | 1. School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;;2. Military Delegate Room of People''s Liberation Army Ground Force Armaments Department in Beijing Area, Beijing 100072, China; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine experiments TCD combustion system combustion process emission characteristic |
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