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柴油机燃用柴油与生物柴油的雾化特性分析
引用本文:李立琳,王 忠,许广举,李铭迪.柴油机燃用柴油与生物柴油的雾化特性分析[J].农业工程学报,2011,27(13):299-303.
作者姓名:李立琳  王 忠  许广举  李铭迪
作者单位:1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013; 2. 河南工程学院机械工程学院,郑州 450000;1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013;1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013;1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013
基金项目:国家自然科学基金项目(50776042);江苏省重点项目(10KJA470009)江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX10B_261z)
摘    要:燃油雾化特性是影响柴油机燃烧和排放的关键因素,对比分析了柴油、生物柴油的喷雾特性,探讨了密度、黏度、分子结构、调合比例、喷油泵转速和燃油温度等因素对雾化特性的影响。结果表明:减小生物柴油的密度,降低黏度,通过燃料重新设计打断分子双键结构均可有效改善雾化特性;柴油机喷油泵的转速在1?100 r/min时,柴油和生物柴油的贯穿距离分别在0~0.9?ms和0.5~0.7?ms时到达最大;在上止点5℃A左右,温度为380?K,100%负荷时,生物柴油的索特平均直径最大。

关 键 词:柴油机,生物柴油,机理,雾化特性
收稿时间:2010/11/1 0:00:00
修稿时间:3/3/2011 12:00:00 AM

Analysis on spray characteristics of diesel engine fuelled with diesel and biodiesel
Li Lilin,Wang Zhong,Xu Guangju and Li Mingdi.Analysis on spray characteristics of diesel engine fuelled with diesel and biodiesel[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering,2011,27(13):299-303.
Authors:Li Lilin  Wang Zhong  Xu Guangju and Li Mingdi
Abstract:
Keywords:diesel  biodiesel  mechanisms  spay characteristics
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