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| 从日本省能源船型看我国渔轮动力装置的某些改造 | |
| 引用本文： | 陈秉光.从日本省能源船型看我国渔轮动力装置的某些改造[J].渔业现代化,1982(1):31-32. |
| 作者姓名： | 陈秉光 |
| 作者单位： | 湛江水产学院轮机系 |
| 摘 要： | 日本省能源船型在动力装置方面的两大特点是：1．采用低转速、大直径螺旋桨，以提高螺旋桨效率；保持原有航速拖力的情况下，亦能选用功率小一级的柴油机，大大减低了燃料消费量。2．装有大减速比齿轮传动箱的中、高速柴油机，选取适当渔船航行速度时的最佳转速，以减低燃料费。 |
| 关 键 词： | 动力装置 螺旋桨 船型 渔轮 航行速度 高速柴油机 大直径 能源 消费量 日本 |
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