一氧化碳排放影响因素下的交通网络设计 |
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引用本文: | 郭彬杰.一氧化碳排放影响因素下的交通网络设计[J].南方农机,2018(14). |
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作者姓名: | 郭彬杰 |
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作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院 |
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摘 要: | 本文分析了机动车排放尾气中的有害物质,根据城市道路交通的特点,将有害气体CO作为尾气排放评价因子。改进了机动车CO排放量的拟合模型,引入BPR函数,与CO排放量函数加权相加形成上层规划模型,目标是CO排放量与系统行程时间之和最小。并以预算投资额为约束,下层采用用户最优模型,求得结果后通过枚举法求解上层模型,再通过算例得到最优的道路修建方案。
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