| 基于CAN总线的碰撞输出信号的研究 |
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| 引用本文： | 刘冲,江振伟,闫丹丹,周大永,刘卫国,赵福全.基于CAN总线的碰撞输出信号的研究[J].农业装备与车辆工程,2011(2):47-48,51. |
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| 作者姓名： | 刘冲 江振伟 闫丹丹 周大永 刘卫国 赵福全 |
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| 作者单位： | 吉利汽车研究院,浙江,杭州,311228 |
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| 摘 要： | 介绍了基于CAN总线的碰撞输出的工作原理,并对碰撞输出信号进行设计,通过实车碰撞试验证明本设计能够满足汽车应用需求。
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| 关 键 词： | 安全气囊电子控制单元 碰撞输出 CAN总线 |
A Research on Crash Output Signal Based on CAN-Bus |
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| LIU Chong,JIANG Zhen-wei,YAN Dan-dan,ZHOU Da-yong,LIU Wei-guo,ZHAO Fu-quan.A Research on Crash Output Signal Based on CAN-Bus[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2011(2):47-48,51. |
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| Authors: | LIU Chong JIANG Zhen-wei YAN Dan-dan ZHOU Da-yong LIU Wei-guo ZHAO Fu-quan |
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| Institution: | (Zhejiang Geely Automobile Institute Co.Ltd.,Hangzhou 311228,China) |
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