| 谷物联合收获机方向盘总成的模态分析与结构优化 |
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| 作者姓名： | 杨锐 尚昱君 徐红梅 孙翔宇 柳汪 姜威 董佳俊 |
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| 作者单位： | 华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070;华中农业大学工学院/农业农村部长江中下游农业装备重点实验室,武汉 430070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目（51875230）; 湖北省自然科学基金项目（2017CFC817） |
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| 摘 要： | 以某谷物联合收获机方向盘总成为研究对象,基于Pro/E软件建立其几何模型,采用有限元分析软件(ANSYS)对方向盘组合体模型进行模态分析。结果表明,模型第一阶固有频率为44.005Hz,位于人手敏感振动频率范围37.5～65.0Hz,对操作人员身体健康具有较大影响。为了调整组合体模型的固有频率以避开人手的敏感频率范围,在将方向盘骨架材料更换为45钢的基础上,通过增大转向柱和传动轴的直径对组合体进行结构优化。优化后组合体模型第一阶固有频率由44.005 Hz提升至67.31 Hz,避开了人手敏感的振动频率,同时也避开了发动机激振频率。结构优化后的模型可避免共振现象的发生,并提升作业人员的操作舒适性。
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| 关 键 词： | 收获机 方向盘总成 模态分析 结构优化 有限元模型 |
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