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| 论主车与长辕杆长材挂车连接系统的改善措施 | |
| 引用本文： | 韩德民.论主车与长辕杆长材挂车连接系统的改善措施[J].林业科技,1986(1). |
| 作者姓名： | 韩德民 |
| 摘 要： | 一、问题的提出近年来采用主车与长辕杆长材挂车连接型式的汽车列车(其中特别是原条运材汽车列车)开始增多起来。但是其中不少主车与长辕杆长材挂车的连接是不合理的。这主要是由于在主、挂车间采用了不合理连接系统所造成,即连接装置是由长材挂车长辕杆的连接套环和汽车牵引钩所构成,是一个完整的传力转向系统。而在此系统的上部,主车和挂车的两承载装置及其所装载的木材捆也起到了有效的连接作用。因为载重时,在木材捆本身的重力作用下,主、挂车承载梁的 |
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