| 基于分形理论的双燃料发动机Nox排放模拟计算 |
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| 引用本文： | 汤东,银铭强,来超峰,罗福强.基于分形理论的双燃料发动机Nox排放模拟计算[J].农业机械学报,2008,39(9):1-5. |
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| 作者姓名： | 汤东 银铭强 来超峰 罗福强 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,212013,镇江市 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，国家重点实验室基金，江苏大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 在双区喷雾卷吸模型的基础上,建立了一个基于皱折火焰面分形理论的双燃料发动机准维模型,来描述双燃料发动机气缸内的湍流燃烧、火焰传播速度等燃烧现象以及排放性能,其中包括滞燃期子模型、喷雾卷吸子模型、燃烧和火焰传播子模型.利用该模型,对一台生物制气-柴油双燃料发动机燃烧过程进行了模拟计算,预测双燃料发动机的NOx排放特性.预测计算结果与实测值的相对误差小于5%.供油提前角提前,生物制气-柴油双燃料发动机NOx排放量增加;相同工况下引燃柴油量减小时,NOx排放量减小.
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| 关 键 词： | 双燃料发动机 燃烧 排放 模拟 分形 |
Simulation on NOx Emission of Dual-fuel Engine Based on Fractal Theory |
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| Tang Dong,Yin Mingqiang,Lai Chaofeng,Luo Fuqiang.Simulation on NOx Emission of Dual-fuel Engine Based on Fractal Theory[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2008,39(9):1-5. |
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| Authors: | Tang Dong Yin Mingqiang Lai Chaofeng Luo Fuqiang |
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