农用车辆购置税征收的负面效应——对贫困山区农用车辆购置税征收的调查与思考

从2006年开始，国家对农用运输车辆以及变型拖拉机（现统称为低速汽车）征收10％的“车辆购置税”，但此税开征后出现的负面效应有：①加重了农民负担，不利于农民增收和农村经济的发展；②农机手的避税行为，又导致农村无牌无证车辆和无证驾车等“黑车非驾”问题增多，陡增乡村道路交通新的安全隐患；③农民购买力和购买欲求的下降，导致农用车辆生产企业产量下降。对此，我们应予以足够重视。