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发动机性能试验台连续油耗测量设计及误差分析
引用本文:陈修魁,李忠利,刘小锋,邹会勉,马一鸣,冉永利.发动机性能试验台连续油耗测量设计及误差分析[J].江苏农业科学,2020,48(11):240-245.
作者姓名:陈修魁  李忠利  刘小锋  邹会勉  马一鸣  冉永利
作者单位:河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003
摘    要:发动机性能试验台架的燃油消耗量是发动机经济性的重要指标,对发动机油耗测量进行研究,旨在提高油耗测量的精度、简化人工操作。主要研究了一种适用于小型发动机性能试验台架减量式连续测量油耗的装置,该装置采用了双油杯测量的方法,通过控制2个油杯进、出油电磁阀来实现连续测量的目的。着重分析了大量的试验数据,解决了影响误差的关键问题,最终实现了在小流量油耗测量下相对误差控制在±50%以内,大流量下测量精度同样满足要求。该油耗仪成功解决了发动机性能试验台架不能连续测量油耗的问题,与国内外同类称质量式油耗仪产品相比,该油耗仪精度较高、成本较低、易于实现批量化生产。

关 键 词:小型发动机  试验台架  减量式  双油杯测量法  连续测量  误差
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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