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基于Abaqus的离合器分离拨叉有限元分析
引用本文:付军,吴光强,祝林,方少权,陈勇,罗大国,王瑞平. 基于Abaqus的离合器分离拨叉有限元分析[J]. 拖拉机与农用运输车, 2016, 0(2): 19-21
作者姓名:付军  吴光强  祝林  方少权  陈勇  罗大国  王瑞平
作者单位:1.宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;2.同济大学汽车学院;3.浙江吉利罗佑发动机有限公司
摘    要:离合器分离拨叉刚度较低、变形过大会造成自由行程过大,即离合器分离不彻底。在不改变材料和装配条件的前提下进行结构改进,可使其刚度达到目标值。通过对原模型进行有限元仿真,可计算出最大应力以及显示应力集中的位置。根据仿真结果,提出优化方案并对优化模型进行有限元仿真,计算出其刚度值。为了尽可能地减少仿真与试验的误差,此分析的载荷、约束及接触关系的设置都与试验设置保持一致。根据原模型的仿真结果与试验结果对比,误差在10%之内,故优化方案的计算结果精确度很高,可制作样件进行试验。这样可极大地缩短研发周期,降低研发成本。

关 键 词:离合器  离合器分离拨叉  刚度  最大应力  精确度

Finite Element Analysis of Clutch Release Fork based on Abaqus
Abstract:
Keywords:
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