乙醇/汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响 |
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引用本文: | 李晓娟,宋崇林,郭振鹏,张文美,徐冠鹏.乙醇/汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响[J].农业机械学报,2006,37(11):177-179. |
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作者姓名: | 李晓娟 宋崇林 郭振鹏 张文美 徐冠鹏 |
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作者单位: | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072 天津市 |
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摘 要: | 在发动机试验台架上,考察了燃用乙醇作为增氧剂的不同掺混比乙醇/汽油混合燃料时,电控汽油机动力性和经济性的变化。试验结果表明,添加乙醇的90号无铅汽油研究法辛烷值增加,Reid蒸气压有所升高,但仍符合国家标准。燃用乙醇/汽油混合燃料时,汽油机功率有所下降,发动机比油耗有所上升,而比能耗在大部分试验工况下较纯汽油的略高或基本相同,但在高转速、大负荷情况下,燃用体积分数为7.4%、9.8%的混合燃料时,比能耗却低于纯汽油。
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关 键 词: | 乙醇 汽油机 动力性 经济性 |
修稿时间: | 2005年7月1日 |
Brief Report on Research Works of Ten Papers |
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