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1951-1996年中国铁路泥石流灾害的时空特征
引用本文:徐雨晴,何吉成.1951-1996年中国铁路泥石流灾害的时空特征[J].水土保持通报,2016,36(1):337-342.
作者姓名:徐雨晴  何吉成
作者单位:1. 中国气象局国家气候中心,北京,100081;2. 交通运输部规划研究院环境资源所,北京,100028
基金项目:中国气象局"气候变化专项"(CCSF2011-14)
摘    要:目的]分析中国铁路泥石流灾害的分布特征及其变化规律,以期为中国铁路防灾减灾提供依据.方法]基于1951-1996年来的中国铁路泥石流灾害资料,对中国铁路泥石流灾害频次、时空分布特征及其变化进行分析.结果] 1951-1996年,全国铁路年均发生17.5次泥石流灾害,其中重大泥石流灾害3.8次.1964,1979,1981年是铁路泥石流灾害较为严重的年份.铁路泥石流灾害主要发生在6-8月,其中8月发生次数最多,占总数的40.2%,6-8月这3个月的灾害次数占总数的90%以上.从铁路泥石流灾害的地域分布来看,主要分布在西南、西北和华北地区,发生泥石流灾害最多的线路是陇海线,其次是东川线、成昆线和宝成线.结论]泥石流灾害是各种内外因素综合作用的结果.除了暴雨、不良地形及地质条件客观原因之外,一些人为因素也往往是诱因.

关 键 词:中国铁路  泥石流  时空特征  自然灾害
收稿时间:2014/8/21 0:00:00
修稿时间:2014/10/14 0:00:00

Spatial and Temporal Characteristics of Debris Flow of China Railways in 1951-1996
XU Yuqing and HE Jicheng.Spatial and Temporal Characteristics of Debris Flow of China Railways in 1951-1996[J].Bulletin of Soil and Water Conservation,2016,36(1):337-342.
Authors:XU Yuqing and HE Jicheng
Institution:National Climate Center, China Meteorological Administration, Beijing 100081, China;Division of Environment and Resources Research, Transport Planning and Research Institute, Ministry of Transport, Beijing 100028, China
Abstract:
Keywords:China railways  debris flow  spatial and temporal characteristics  natural disasters
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