减少船体滑行阻力的探讨

本文应用流体力学理论,对船体的泥水膜与船底形状尺寸之间的关系进行了理论分析。分析表明,阻止船底泥水侧泄,保持较多泥水将提高船底泥水膜的承载能力,从而使船体的滑行阻力减小。 据此进行了模型船体加装挡板的防侧泄滑行试验,试验得出20mm宽挡板的最佳高度为6 mm,用此挡板在原型船体最大功率档速度下运动,可使船体滑行阻力下降44％。