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| 专用车辆系统结构振动特性分析 | |
| 引用本文： | 孙志春,周志立,李言,谢基龙,谢云叶.专用车辆系统结构振动特性分析[J].山东农业大学学报(自然科学版),2012,43(1):137-142. |
| 作者姓名： | 孙志春 周志立 李言 谢基龙 谢云叶 |
| 作者单位： | 1. 西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安710048;济宁职业技术学院,山东济宁272037 2. 河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳,454900 3. 西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安,710048 4. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044 5. 济宁职业技术学院,山东济宁,272037 |
| 基金项目： | 济宁市科技发展计划项目，济宁职业技术学院博士基金 |
| 摘 要： | 运用有限元与多体系统理论,研究分析了车辆多体系统中弹性体的运动学方程,以及用有限元方法表述多体系统中弹性体特征信息的方法。在合理模拟各种因素的基础上建立了刚柔耦合的一专用车辆系统动力学模型,并详细计算分析了该种车辆系统的结构振动特性,以及运行速度等对车辆结构振动特性的影响,同时与实验结果做了比较。结果表明,在参考点处计算平均值最大误差仅为3.77%。上述分析方法能使车辆多体系统的计算规模大为降低,同时又能保证结果的准确性,精度高而可靠,能满足工程系统结构振动分析的需要。 |
| 关 键 词： | 结构振动 有限元 弹性体 多体系统 |
STUDY ON STRUCTURAL VIBRATION OF ONE SPECIAL VEHICLE SYSTEM |
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| SUN Zhi-chun,ZHOU Zhi-li,LI Yan,XIE Ji-long,XIE Yun-ye.STUDY ON STRUCTURAL VIBRATION OF ONE SPECIAL VEHICLE SYSTEM[J].Journal of Shandong Agricultural University,2012,43(1):137-142. | |
| Authors: | SUN Zhi-chun ZHOU Zhi-li LI Yan XIE Ji-long XIE Yun-ye |
| Institution: | 1.The Faculty of Mechanical and Precision Instrument Engineering,Xi’an University of Technology,Xi’an 710048,China; 2.Jining Vocational Technology College,Jining 272037,China; 3.School of Vehicle & Motive Power Engineering,Henan University of Science and Technology,Luoyang 454900,China; 4.School of Mechanical,Electronic and Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | Structural vibration finite element elastic body multibody system |
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