| 利用拼焊板结构改进车门内板的轻量化设计 |
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| 引用本文： | 施欲亮,朱平,林忠钦.利用拼焊板结构改进车门内板的轻量化设计[J].农业机械学报,2008,39(5):178-181. |
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| 作者姓名： | 施欲亮 朱平 林忠钦 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 利用拼焊板结构对已有车型的车门内板进行了改进研究,从而实现了减轻汽车重量的目的.推导了零件强度、抗凹性能和碰撞安全性能的轻量化控制方程,并以这些性能为设计约束,指导拼焊板结构的轻量化设计.使车门内板的减重效果达11.9%.整车侧面碰撞仿真分析表明,拼焊板改进设计后的车门内板相对于原始设计具有更高的耐撞安全性,验证了设计的可行性.
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| 关 键 词： | 车门内板 拼焊板 轻量化设计 |
| 修稿时间： | 2007年2月1日 |
Lightweight Redesign of the Automotive Inner Door Panel Using Tailor-welded Blank Structure |
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| Shi Yuliang,Zhu Ping,Lin Zhongqin.Lightweight Redesign of the Automotive Inner Door Panel Using Tailor-welded Blank Structure[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2008,39(5):178-181. |
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| Authors: | Shi Yuliang Zhu Ping Lin Zhongqin |
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