| 海底管跨涡激振动敏感性分析 |
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| 引用本文： | 杨启明,杨娥.海底管跨涡激振动敏感性分析[J].油气储运,2013,32(1). |
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| 作者姓名： | 杨启明 杨娥 |
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| 作者单位： | 1. 西南石油大学,四川成都,610500
2. 中国石油管道公司中原输油气分公司,山东德州,253020 |
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| 摘 要： | 涡激振动会引起海底管跨的疲劳失效,激振频率、固有频率及激振载荷等是其主要影响因素.固有频率是表征结构对荷载敏感程度的指标,管跨共振只可能在漩涡发放主频率接近管土结构的固有频率时才产生.分析了海底土壤力学特性、悬跨长度、管道尺寸、海流速度等对管跨涡激振动的影响规律,结果表明:随着管道覆盖层土壤硬度增大,管跨的最大应力部位逐渐从管跨中点向土壤和管跨的交界区域移动；当海流速度较大时,对于小管径海底管道,靠近管跨中点和管跨两端易发生疲劳失效.在工程设计校核过程中对易引发疲劳失效的部位予以关注,有助于提高海底管道的可靠性.
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| 关 键 词： | 管跨 固有频率 涡激振动 疲劳失效 敏感性 |
The sensitivity analysis on vortex-induced vibration of submarine pipeline spans |
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| Yang Qiming
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Yang E.The sensitivity analysis on vortex-induced vibration of submarine pipeline spans[J].Oil & Gas Storage and Transportation,2013,32(1). |
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| Authors: | Yang Qiming Yang E |
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