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柴油机针阀偶件高压泄漏量的试验与计算分析
引用本文:刘胜吉,王建,高宗英. 柴油机针阀偶件高压泄漏量的试验与计算分析[J]. 农机化研究, 2006, 0(12): 218-219,222
作者姓名:刘胜吉  王建  高宗英
作者单位:江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:随着柴油机排放法规的不断严格,使柴油机喷油压力越来越高,高压喷射承压偶件配合间隙的燃油泄漏将对喷油过程产生影响。为此。以柴油机喷油器针阀偶件为研究对象,用试验研究和对针阀偶件进行有限元分析相结合的方法,对燃油泄漏量的计算模型进行了探讨,表明针阀偶件配合面在油压下的变形对燃油泄漏量大小有较大的影响,得出高压条件下正确计算间隙间燃油泄漏量的方法。

关 键 词:动力机械工程  高压泄漏  试验研究  柴油机  喷油器  针阀偶件  计算模型
文章编号:1003-188X(2006)12-0218-02
收稿时间:2006-02-17
修稿时间:2006-02-17

Experiment and Calculation Analysis on the Leakage of the Injector Needle Spouse under the High Fuel Pressure
LIU Sheng-ji,WANG Jian,GAO Zong-ying. Experiment and Calculation Analysis on the Leakage of the Injector Needle Spouse under the High Fuel Pressure[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2006, 0(12): 218-219,222
Authors:LIU Sheng-ji  WANG Jian  GAO Zong-ying
Affiliation:School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China
Abstract:
Keywords:power and machinery engineering   leakage under high fuel pressure   experimental research   diesel engine   injector   needle spouse   calculation model
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