信南高速不同类型坡面下边坡植物根系抗拉特性 |
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引用本文: | 李鹏飞,吕若冰,贺环宇,曹娓,周鑫,田国行.信南高速不同类型坡面下边坡植物根系抗拉特性[J].西北林学院学报,2016(4):73-80,122. |
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作者姓名: | 李鹏飞 吕若冰 贺环宇 曹娓 周鑫 田国行 |
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作者单位: | 河南农业大学林学院 |
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基金项目: | 河南省交通运输厅科技合作项目“高速公路高效节约绿地景观构建关键技术研究”(2013J49);河南省交通运输厅科技合作项目“高速公路景观的稳定性和可持续性研究”(2014Z06) |
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摘 要: | 通过对信(阳)南(阳)高速公路不同坡位、坡向植物根系在不同生长阶段及主根与侧根处的根系力学特性的研究,对于了解根系固土机理及水土保持具有理论实践意义。采用相关分析和回归分析的方法,分析不同类型坡面下植物根系的抗拉特性。结果表明:在不同的生长阶段,多年生草本进入夏季抗拉力达到最大值,冬季呈明显递减趋势;灌木进入冬季则呈缓慢递增趋势;中、下坡植物抗拉力多大于上坡;阳坡植物根系的抗拉强度、根系直径均大于阴坡;阴坡植物根系抗拉力均大于阳坡,根系发育良好;草本植物的主根抗拉力均大于侧根;根系抗拉力和直径呈显著的正幂函数关系,根系抗拉强度和直径呈显著的负幂函数关系。研究结果对根系固土力学机制的研究提供了理论基础。
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关 键 词: | 单根根系 抗拉特性 坡位 坡向 护坡植被 |
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