首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

应用键图建立汽车气压制动驱动系统数学模型
引用本文:陈燕,王昕彦,陈少华,陈北强.应用键图建立汽车气压制动驱动系统数学模型[J].拖拉机与农用运输车,2007,34(2):75-76,91.
作者姓名:陈燕  王昕彦  陈少华  陈北强
作者单位:鲁东大学,交通学院,山东,烟台,264025
基金项目:鲁东大学校科研和教改项目
摘    要:介绍了汽车制动驱动系统的键图建模过程,论述了键图法在汽车制动驱动系统动态仿真中的应用。建立了汽车气压制动驱动系统中阀类元件和管路等键图模型库,为制动驱动系统的动态仿真及控制研究提供了理论基础。

关 键 词:汽车工程  键图法  状态变量  建摸与仿真
文章编号:1006-0006(2007)02-0075-02
修稿时间:2006-02-08

Driving Mechanism Models of Automobile Brake System
CHEN Yan,WANG Xin-yan,CHEN Shao-hua,CHEN Bei-qiang.Driving Mechanism Models of Automobile Brake System[J].Tractor & Farm Transporter,2007,34(2):75-76,91.
Authors:CHEN Yan  WANG Xin-yan  CHEN Shao-hua  CHEN Bei-qiang
Institution:College of Transportation, Ludong University, Yantai 264025, China
Abstract:The procedures of building mathematical models for driving mechanism of automobile brake system by bond graphs are described.The application of bond graph theory is discussed.Bond graphs model bases of valve components and lines in pneumatic driving mechanism of automobile brake system are established.The theory basis for the simulation and control on the mechanism is provided.
Keywords:Automobile engineering  Bond graph theory  State variable  Modeling and simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号