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有限元方法在汽车碰撞事故再现中的应用展望
引用本文:张晓云,金先龙,张淑敏.有限元方法在汽车碰撞事故再现中的应用展望[J].农业机械学报,2004,35(6):206-210.
作者姓名:张晓云  金先龙  张淑敏
作者单位:1. 上海交通大学机械与动力工程学院,讲师,博士,200030,上海市
2. 上海交通大学机械与动力工程学院,教授,博士生导师
3. 上海交通大学车身制造技术中心,副教授
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (项目编号 :60 1740 2 3 ),教育部博士点基金资助项目 (项目编号 :2 0 0 10 2 480 0 8
摘    要:应用有限元方法可以充分考虑到汽车和碰撞对象的弹塑性变形,从而提高事故再现的精度。随着高性能计算机的日益发展,基于并行计算的有限元方法将在汽车碰撞事故虚拟再现分析中以较高的计算精度得到事故发生前汽车的运动速度大小和方向,从而为事故分析和鉴定提供科学的理论依据。

关 键 词:汽车  事故再现  有限元法  碰撞事故  计算机
修稿时间:2003年3月11日

Application Perspective of Finite Element Method to Traffic Accident Reconstruction
Zhang Xiaoyun,Jin Xianlong,Zhang Shumin.Application Perspective of Finite Element Method to Traffic Accident Reconstruction[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2004,35(6):206-210.
Authors:Zhang Xiaoyun  Jin Xianlong  Zhang Shumin
Institution:Shanghai Jiaotong University
Abstract:The application of the finite element method, which is widely used in crashworthiness evaluation and structure optimum design, is limited in the field of traffic accident reconstruction for the restriction of calculating ability. The information of elastic plastic deformations of a vehicle and its crash object produced during the course of a traffic accident can be fully collected by the finite element method, which will greatly increase the computing precision. As the growing of high performance computing technique, the finite element method based on parallel algorithm will play an important roll in accident reconstruction. The direction and movement velocity of pre impact can be exactly obtained, which will provide a scientific foundation for accident judgement.
Keywords:Vehicle  Accident reconstruction  Finite element method  Application
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