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CNG发动机燃烧室形状对气流运动和燃烧特性的影响
引用本文:江 冰,武昭晖,何云堂.CNG发动机燃烧室形状对气流运动和燃烧特性的影响[J].农业机械学报,2015,46(1):338-344.
作者姓名:江 冰  武昭晖  何云堂
作者单位:太原大学,太原大学,中国汽车技术研究中心
基金项目:山西省科技攻关资助项目(20130322002)
摘    要:为提高天然气发动机的燃烧品质,基于6105型涡轮增压CNG发动机,通过建模分析法,对发动机不同燃烧室形状对缸内气流运动和燃烧特性的影响进行了三维数值模拟研究。研究结果表明,燃烧室形状对挤流的形成和燃烧过程有着重要影响。缩口型燃烧室具有较大的挤流强度和较长的涡流持续期,火焰传播速度快,燃烧性能好,但其火花塞附近的热负荷较大,NOx的含量高。敞口型燃烧室挤流强度较弱,火焰传播速度较慢,燃烧性能最差。直口型燃烧室则介于两者之间,既能保证较快的火焰传播速度和较好的燃烧性能,又降低了其火花塞附近的热负荷和NOx的排放量,是较适合天然气发动机采用的燃烧室。

关 键 词:天然气发动机  燃烧室  气流运动  燃烧
收稿时间:3/6/2014 12:00:00 AM

Effect of Combustion Chamber's Shape of CNG Engine on Air Flow and Combustion Characteristic
Jiang Bing,Wu Zhaohui and He Yuntang.Effect of Combustion Chamber's Shape of CNG Engine on Air Flow and Combustion Characteristic[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2015,46(1):338-344.
Authors:Jiang Bing  Wu Zhaohui and He Yuntang
Institution:Taiyuan University,Taiyuan University and China Automotive Technology and Research Center
Abstract:
Keywords:CNG engine  Combustion chamber  Air flow  Combustion
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