|
|||||
|
|
| 海洋柔性复合管气体渗透及冷凝研究进展 | |
| 引用本文： | 王凯,王立佳,陈晶华,茅磊,宇波.海洋柔性复合管气体渗透及冷凝研究进展[J].油气储运,2019(4). |
| 作者姓名： | 王凯 王立佳 陈晶华 茅磊 宇波 |
| 作者单位： | 北京石油化工学院·深水油气管线关键技术与装备北京市重点实验室;海洋石油工程股份有限公司设计公司;中海油研究总院有限责任公司工程研究设计院 |
| 摘 要： | 海洋柔性复合管具有可设计性强、经济性好、动力特性优良等特点,尤其适用于深水油气藏的开发。基于柔性复合管较为特殊的多层复合结构,综述了目前国内外关于其气体渗透及冷凝相关的研究成果,着重对安全隐患、传热传质机制、预测模型、环空冷凝及气液迁移、腐蚀失效等方面进行了评述。针对现有成果应用于深水条件下渗透速率预测存在精度不高、环空冷凝液形态尚不明确等问题,指出今后应着重开展3个方面的研究:(1)"流-固-质-海水"多场热质耦合的气体渗透冷凝模型;(2)环空局部水蒸气滴状冷凝过程、分布特征及金属构件"腐蚀-疲劳"耦合行为预测;(3)环空气体监测、调控系统优化及可靠性评价。(图4,参35) |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |