| 冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质 |
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| 引用本文： | 曾梦澜,黄海龙,彭良清,吴盛华.冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2011,38(12):1-7. |
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| 作者姓名： | 曾梦澜 黄海龙 彭良清 吴盛华 |
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| 作者单位： | （湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082） |
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| 摘 要： | 采用分离式Hopkinson压杆（Split Hopkinson Pressure Bar, SHPB）试验，探讨了冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质.试验结果与分析显示：在冲击荷载作用下，橡胶的加入可以使沥青混凝土的塑性明显增强.沥青混凝土的动力强度与冲击韧性都是温度与应变率的函数，材料在常温25 ℃时的强度与韧性高于在低温-20 ℃及高温60 ℃时的值，材料强度与韧性随应变率的增大而单调提高，橡胶的加入一般可以提高材料强度与韧性，幅度分别最大超过200%与接近200%.橡胶改性沥青混凝土良好的抗冲击性能源于混凝土内部的“石料-橡胶颗粒-石料”刚柔相间接触模式，橡胶掺量存在使材料抗冲击性能最优的值，对于本文研究所用材料这个掺量约为沥青质量的20%.
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| 关 键 词： | 沥青混凝土 橡胶改性 SHPB试验 动力强度 冲击韧性 |
Dynamic Properties of Crumb Rubber Modified Asphalt Concrete under Impact Loading |
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| Institution: | (College of Civil Engineering, Hunan Univ, Changsha, Hunan 410082, China) |
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| Keywords: | |
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